不知道大家有没有看过运联智库发布的《2024年零担30强收入榜》，跨越速运以184.7亿的零担收入排在第三名，连续三年稳居前三。顺丰和德邦也在榜上。这里要补充一个维度的数据，此前，德邦对自身原有快运业务的统计口径做了调整，将原先归到快递的大件快递3.60、航空大件业务归到了快运板块中。但跨越速运在市场定位和客户群体方面，瞄准和深挖的目标对象始终是B端需求，并没有太多“辗转腾挪”的空间。两相对比，不难发现，跨越速运不仅正在变“强”，也在逐渐变“大”。

在服务上，跨越速运提供全天候的专人服务，有专门的客服团队随时待命，满足客户的各种需求，就像给客户配了个“管家”。在收货和派送环节，跨越速运能做到24小时全天候取派，快速响应客户，还能满足客户个性化的取派需求。

比如，企业客户如果要运输一批特殊的货物，需要特殊包装的，跨越速运的团队会根据货物的性质和要求，提供定制化的包装方案。他们拥有专业的包装人员，能够确保货物在运输过程中得到充分地保护，避免损坏，这样的服务很人性化呢！

还有就是，跨越速运在航空运输上也很有优势，公司有20架全货机，打造了覆盖全国99%以上城市的航空物流网络。在华南、华东和华北，400多个城市都支持“夜发晨至”，时效能得到有效保证。

像这样的物流公司，各方面都做得不错，且专注度更高，难怪在竞争激烈的物流市场中始终保持优势。总之，跨越速运凭借出色表现，已经赢得了广大客户的信赖和好评。未来，跨越速运将继续走高质量发展的道路，为物流行业的发展贡献更多力量。