8月30日,宝马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展,创造宝马历年参加成都车展新车之最。此次车展,全新BMW M5中国首秀,首次搭载M高性能混动系统,为性能拥趸奉上“马力易得,驾趣难寻”的独特体验。全新BMW X3长轴距版全球首秀,以更大体量、更高价值、更多驾趣,成为热爱生活、探索未知的新时代精英人士的忠实伙伴。

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2024年是M产品大年,BMW M的新车阵容空前:新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3震撼上市,功率再升级,冲击传奇BMW M六缸“机皇”极限。首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li,以及焕新亮相的BMW M240i双门轿跑车双双上市,进一步满足消费者对BMW M驾趣和日常驾驶的多重需求。与此同时,宝马粉丝共同的节日——BMW M热血嘉年华也在车展上宣布将于今年11月回归,将以BMW M品牌沉浸式体验,重燃赛道激情。

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无论是“创新不止、驾趣依旧”的产品,还是传递汽车文化、创造独特体验的沉浸式品牌活动,无一不传递出宝马面对复杂市场的战略定力:坚持纯粹驾趣的品牌精髓,以创新拥抱变化,迈向新的成功。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“汽车行业的竞争如马拉松,我们认为唯有责任为先才能行稳,唯有长期主义方能致远。宝马将长期客户利益置于重中之重,我们不仅在今天为客户交付满意的产品,还以清晰的产品规划为未来做准备,对自己的发展方向充满信心。”

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BMW M的强势阵容一如成都本地人的餐饮口味,是直冲头顶的加麻(M)加辣!首次亮相中国的全新BMW M5一登场便“硬控”全场焦点。全新BMW M5将德国工业设计融入现代主义美学,形成“精简有道”的设计风格。全新BMW M5提供了M专属界面以及M车型独有的M精英驾驶模式,为热爱纯粹驾驶乐趣的用户带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。

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BMW M5自1985年开拓高性能豪华行政轿车这一细分市场以来,BMW M5在近40年传奇演进中,每一代均搭载当时BMW M最强、最先进动力系统。如今,进化至第七代的全新BMW M5首次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,成为BMW M首款高性能混合动力轿车。车辆首次搭载的M 混合动力驱动系统由4.4 升 M 专属高性能 V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成,进一步提升内燃机效率,更在低转速时给予更多扭矩输出,推背感来得更迅猛,满足粉丝对极致驾趣追求。

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同时,也为客户提供ELECTRIC(电动)、eCONTROL、HYBRID(混动)以及Dynamic和Dynamic PLUS多种模式,为这款“公路赛车”带来可油、可电、可混动的丰富驾驶感受。这套驱动系统最大功率达535千瓦(727马力),峰值扭矩1000牛·米。受益于此,全新BMW M5不仅百公里加速仅需3.5秒,在80-120 公里/小时的中段加速性能比上一代最强版本 M5 CS 甚至还快了 0.1 秒,充分诠释只有全时全速域的快,才堪称同级别真正的“性能王者”。

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除了首秀的全新BMW M5,新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3,首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上亮相并上市。到今年年底,宝马在中国提供的M高性能车和性能车型数量将达到23款,几乎覆盖BMW所有细分市场。