昨天,老覃在“覃仕勇说史”上发了一篇文章,叫《大战前夕,

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彭德怀的战略构想又一次与众将背道而驰,危险由此构成》。这文章里说,1951 年 3 月的时候,抗美援朝战争的第四次战役正打得火热呢,咱这边第二拨入朝作战的部队已经在往前线赶了。
这第二次入朝打仗的部队是杨得志的十九兵团以及陈赓的三兵团。
彭德怀于2月20日出发回了趟北京。
3 月 1 号,他开车经过大榆洞的时候,瞧见咱军队好多部队跟炮车在公路上走着呢,把公路塞得满满乎乎的。
陈赓的三兵团正往出川的道上赶呢,彭德怀瞧见的部队,主要是杨得志的十九兵团,另外,往西线部队补充了五万新兵和七千老兵,给东线十九兵团补充了四万多兵员,再有就是特别派到朝鲜去的一个高炮师、一个战防师、三个火箭炮团,还有两个榴弹炮团。
常言讲,就算是巧手媳妇,没米也做不出饭来。
这次,瞅见咱军队后续的人马接连不断地冲向前线,我一下子就兴奋起来,豪情满怀,胆子也大了起来。
可是呢,话说回来,咱要是没空军去参战,那朝鲜的天空就归

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美国人了。
美国的飞机每天都越过三八线,冲着志愿军狂轰滥炸,特别是那一条条容易受损的补给线,更是他们轰炸的重点。
那杨得志他们入朝,美军不可能发现不了。
那这样一来,轰炸肯定就避免不了啦。
美国的那些飞机一群群的,跟蜂群似的,“嗡嗡”响个不停,铺天盖地地就飞过来了,啥都不管地往下扔炸弹。
杨得志他们只得走走停停,这一路上耽误了挺多时间。
这一天,杨得志他们所乘的列车抵达朝鲜定州地域时,敌机群再次出现。
火车司机只得先让火车头把在第四节车厢的兵团机关高层领导,拉到旁边的一个山洞中,接着把后面那几节装满物资的车厢给分开,运到另一个山洞里头去了。
美机好像瞅见他们了,在洞穴上头转圈儿,不停地往下扔炸弹。
好一阵儿,那爆炸声轰隆轰隆响个没完,好多洞穴顶上被炸碎的岩石块,砸到了列车车顶上,发出特别刺耳的劈啪响。
大伙实实在在体会到了那种地动山摇带来的压迫劲儿。

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好嘞,天黑了,那敌机没招儿,只好灰溜溜地飞走了。
咱该走啦!
就听“哐当”一响,貌似车头连上了车厢,这火车准备出发啦。
然而,这方向不对呀!
“哎哟!咱的车厢在后面呢!”也不知道是谁喊了这么一嗓子。
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原来,车头拉车厢时,没挂上钩,还猛地撞了下列车车厢,结果杨得志他们那几节车厢顺着山坡往后溜下去了。
这坡可够陡的,车厢溜得越来越快,大伙的心都悬到嗓子眼儿啦。
还好,不管咋滑溜,车轮子还在铁轨上呢,希望到了平地上,它能渐渐慢下来。
就这么着,车厢失控地滑了十几分钟,眼瞅着快到定州车站了,可车厢太沉,惯性太大,速度仍旧特别快。
有个眼神好的战士瞧见:在车站里,同一根铁轨上,停着一列正在卸东西的车!
哎呀,坏了,坏了!
就这车厢现在飞奔的速度,要是跟那货车撞上了,车里的人基本上就没啥活下来的可能了。
大伙都觉着没啥希望的时候,只见一个十二三岁的朝鲜小娃子,不紧不慢地走过去扳开道岔,这样一来,杨得志他们坐的那节车厢就稳稳当当地进到另一条轨道上了。
嘿,就这么着,大伙都逃过一劫,车厢滑出去老长一段距离才稳稳停住,然后大家都高高兴兴地下车了。
杨得志领着大伙找到了那个小男孩儿。
这一了解才清楚,这男孩是铁路工人的娃,打小就帮着他爹扳道岔。战争一来,他爹和他哥都去前线了,他年纪小,就给留家里了,在车站干扳道工的活儿,还顺带把车站警卫的活也揽下了。
真得说,这个不大点儿的扳道工,在要紧时候把中国志愿军整整一个兵团司令部的所有人都给救了!