美国核电站巨头西屋公司沦陷后，就像一个“讨债的无赖”……
上世纪，乔治•西屋是与托马斯•爱迪生竞争“电气革命”领跑者的对手。
南北战争时期，参加北军的韦斯廷豪斯发明了汽车用的空气制动器，赚到第一桶金后转向了“电力事业”。他邀请了天才工程师特斯拉，开发出了交流输电系统，并与擅长直流输电的爱迪生展开了竞争。
1886年，他击败了爱迪生，赢得了芝加哥世界博览会的照明合同。在尼亚加拉的建发电站，开创了电力普及时代，也就是现在以创始人的名字命名的美国大型电力设备公司西屋。
上图是1936年芝加哥市中心商业区的电梯停车场，停放了48辆汽车，西屋电气公司建造。
1957年，西屋建成了世界上第一座核电站。之后，它发展成为了建设全世界一半以上核电站的“核电站巨头”。韩国第一座核电站古里核电站1号机组也是通过西屋公司提供的技术实现的。
1979年，西屋电气因美国三里程核事故而面临危机。美国政府30多年来一度停止新建核电站，导致核电站陷入了经营困境。
2005年，日本东芝公司以54亿美元（按现行汇率计算，约7780亿日元）收购了西屋。2011年东日本大地震导致福岛核电站发生故障。日本停止了50座核电站的运转，其他国家也纷纷取消了核电站建设计划。核电业务给东芝造成了总计7万亿韩元以上的损失。
2015年，东芝被曝财务报表造假，并被迫转让大部分业务。东芝将医疗器械业务转让给了佳能，将白色家电业务转让给了中国企业，将半导体业务转让给了包括SK海力士在内的跨国财团。在母公司东芝公司无法延续后，韦斯廷豪斯于2017年向美国法院申请破产。
一年后，一家加拿大投资基金以46亿美元收购了西屋。四年后，也就是2022年，西屋以78亿美元的价格出售给了加拿大铀矿开采企业的财团。
拥有130年传统的原始核电站企业多次更换所有者，似乎成了投资基金的投机对象。2009年，韩国与阿联酋在向阿联酋出口核电站时，威斯汀豪斯以专利被侵犯为由，要求支付巨额技术费。当时，韩国没有在法庭上争辩，而是通过购买西屋和东芝的设备的方式维系了体面。
但是，最近，韩国自主开发的“K核电站模型”获得了24万亿韩元规模的捷科核电站订单后，西屋再次以“技术侵权”为由介入。
韩媒酸溜溜地批评道：曾一度左右世界的“核电站巨头企业”，如今已经变成了像一个“讨债的无赖”……
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