「CMF设计」解读小鹏 MONA M03 汽车CMF设计!|cmf|何小鹏|内饰|小鹏monam03|小鹏汽车|玻璃|轮毂

国内新能源汽车卷到什么程度，看看小米的热度就知道了，在内卷加剧的市场下，往昔赫赫有名之下的蔚小理，大部分人都觉得小鹏掉队了

，尤其是伴随着小米汽车的异军突起，正值小鹏汽车成立10周年之际，何小鹏给出了自己的终极答卷，那就是小鹏 MONA M03 ！
CMF是产品生产设计当中的最重要环节之一，最早在欧洲地区出现，对产品色彩、材料和加工工艺在市场表现效果的关注和研究最早可溯源到汽车行业和电器行业。
品索CMF设计实验室部分CMF设计展品展示
现如今越来越多的高校也开始加大了对于CMF的研究和CMF设计的教学课程中，品索设计作为专业CMF实验室搭建方，就见证了诸多企业及高校的实验室建设，同时也有幸参与和负责了不少高校CMF实验室的搭建及CMF设计培训。
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品索CMF设计实验室介绍
品索往期CMF设计实训
外观造型
小鹏 MONA M03 汽车外观造型极具设计感，与小鹏其他车型

设计有相似之处，都能带给人惊艳之感，能get到大部分人的审美，外观造型在衡量汽车设计美学的基础上，最大程度进行了降低风阻的细节优化，风阻系数做到了0.194。
1.流线型的车身
小鹏M03的车身采用了流线型设计，线条流畅而动感，更加时尚动感，它的流线型掀背设计，配合上479mm的低质心之后，对整个车的空气动力学设计是很有帮助的。
2.黄金比例应用
小鹏 MONA M03 的车身尺寸为4780mm×1896mm×1445mm，有着3.31的长高比、1.31的宽高比，还有0.47的胎高比，特别是轮毂和车身的0.618，黄金比例姿态。
3.低风阻的轮毂
小鹏 MONA M03 同样采用了流线型的轮廓设计，轮毂的截面转折尽可能靠近轮心盖板来满足风阻的要求，引导空气以更平滑的方式流过轮辋，减少空气阻力的产生。

色彩设计
小鹏 MONA M03 汽车在色系上没有太多新意，喜欢个性的年轻用户群体可以选择优雅的低饱和度色彩，比如星瀚米或星耀蓝，毕竟采用黑白灰色系的车真的太多了。
1.车身色彩
小鹏 MONA M03 车身采用6种色彩设计，官方定义为星瀚米、星耀蓝、暗夜黑、星阙灰、星云白，顾名思义，采用了宇宙星空的的词汇，更有一丝宇宙浩瀚的韵味。
2.内饰色彩
小鹏 MONA M03 内饰色彩设计上采用了晨雾灰、夜幕灰以及正午蓝，没有白色系内饰，这点对于大部分家用客户群体应该是好评的，白色系虽然好看但难打理啊！
如果有了解汽车色彩设计，你会发觉小鹏还是走的传统路线，色系采用上并未有新意，比较常规的黑白灰蓝米色，大概率受限于成本和定价，

比较保守的色彩方案。
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材料工艺
小鹏 MONA M03 受限于成本和定价，用料的豪华谈不上，但

贵在整体的舒适度上做的不错，用料也没有廉价感，车内大面积的软质包覆，质感细腻。
1.镀铬装饰
小鹏 MONA M03 汽车与其他汽车一样采用了大量镀铬装饰提升汽车质感，增添汽车的奢华感，比如在车身侧面，车窗边缘和车门把手都采用了镀铬装饰。
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(http://www.masier.cn)
来源:http://www.dgzsdz.cn
关于镀铬工艺
镀铬是指将铬作为镀层镀到其他金属上的行为。
铬是一种微带蓝色的银白色金属，金属铬在空气中极易钝化，表面形成一层极薄的钝化膜，从而显示出贵金属的性质。
由于镀铬层具有优良的性能，广泛用作防护一装饰性镀层体系

的外表层和功能镀层，在电镀工业中一直占重要的地位。
2.Low-E玻璃
小鹏 MONA M03 有着超大全景天幕，视觉感超棒，官方宣称小鹏 MONA M03 可视全景面积达1.22㎡，使用Low-E夹层玻璃，夏天隔热、顶晒不晃眼。
关于Low-E玻璃
Low-E玻璃又称低辐射玻璃，是在玻璃表面镀上多层金属或其他化合物组成的膜系产品。
镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性，具有优异的隔热效果和良好的透光性。
用Low-E玻璃制造建筑物门窗，可大大降低因辐射而造成的室内热能向室外的传递，达到理想的节能效果。
关于品索CMF实验室
对于高校CMF实验室筹建，主推产教融合，校企合作的品索设计更具专业及特色优势，能够为广大高校提供更多专业技术支持，包括CMF实验室展品提供，CMF设计场馆布置，CMF设计培训售后等一系列服务。
品索设计部分CMF设计展品展示

品索凭借专业资质及特色优势现与华南理工大学、金陵科技学院、南京工业职业大学合作搭建CMF实验室，未来会提供更多实验室运营与CMF设计培训等专业技术支持，帮助合作高校落实CMF设计实际应用与特色教学。
品索设计部分CMF设计教具展示
金陵科技学院&品索设计CMF实验室展示
在高校CMF实验室的建设方面，品索有着多个项目经验，与各大高校、企业等都有着多方面紧密合作，欢迎联系品索提供更多实验室技术支持及建设方案。
虽然何小鹏明确表示，小鹏 MONA M03 不会推出“的士版”，但如果小鹏 MONA M03 真的性价比足够高的话，总会有人会购买它进场，看了一个车评人对于它的一系列优点总结，但也架不住最后的一句点睛之笔的点评：又一辆网约车神车诞生。
网约车虽好，但想要冲击高端，那可就难了，毕竟一直想要摘帽子的埃安，还是逃不开网约车神车的头衔。
那么，对于小鹏 MONA M03及其设计，你怎么看，欢迎评论