上汽通用在国内市场那可真是下了不少功夫！他们就像包饺子似的，接连不断地推出新车型。刚刚上市的全新别克君越就是个典型例子。我觉得他们这波操作挺明智的，不但更新频率高，价格还做出了不小的让步。 说到价格，就不得不提凯迪拉克。他们最近一口气更新了三款车，其中有一款叫 GT4 的新车型格外引人注目。这款车挺有意思，它不像以前的 XT 或 CT 系列，而是一种介于轿车和 SUV 之间的跨界车型。 之前有消息说 GT4 会有个入门级的前驱 1.5T 版本，我原本以为价格会低于 20 万呢。结果官方一公布，基础款居然要 21.97 万！更夸张的是，2.0T 版本只有一种配置，售价高达 30.97 万。说实话，在如今这种打价格战的大环境下，我觉得这个定价有点不太厚道。
GT4 的定位与尺寸 GT4 这款车被定位为紧凑型 SUV，但我觉得它更像是一辆跨界车。它的车身长度为 4633 毫米，在同级别中算是比较标准的尺寸。不过我发现，设计师们似乎特意强化了横向的视觉效果，所以前引擎盖看起来占了不少空间。 说到空间，GT4 的轴距是 2.8 米。这个数字听起来还不错，但实际上后排的腿部空间只能说是一般水平。我猜这可能是因为设计师在追求运动感的同时，不得不在空间上做出一些妥协。 总的来说，我觉得 GT4 的尺寸设计还是比较合理的。它既不会让人觉得小气，又不会显得过于庞大。对于喜欢紧凑型车的消费者来说，应该是个不错的选择。
GT4 的外观设计 说实话，GT4 的外观设计真的让我眼前一亮。它的车身比较低矮，给人一种年轻动感的感觉，我觉得比 XT4 看起来更具运动气息。 车头的设计很有特点，采用了现在很流行的细长型日间行车灯。配上凯迪拉克标志性的泪滴形大灯，整个前脸看起来既时尚又有点凶悍。 我最喜欢的是车身侧面的设计。他们采用了双色车顶，再加上溜背式的线条，整个车身看起来很有动感，给人一种随时要向前冲的感觉。
GT4 的内饰配置 一进到车里，我就发现 GT4 的内饰和新款别克君越很像。最吸引我的是那块超大的曲面屏，它几乎占据了整个中控台。这块屏幕可不是一般的，它采用了 9K 分辨率，还搭载了高通的 8155 芯片。 说实话，这样的配置让我有点意外。因为以前凯迪拉克的车载系统给人的印象一直不太好，但这次看来是下了大功夫。 作为一个豪华品牌，内饰的用料和做工自然是没得说。我特别注意到了缝线的处理，真的很精致。不过，我觉得凯迪拉克在这方面一直都做得不错，这次更像是保持了一贯的水准。
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