跟着美国，深度参与俄乌冲突和巴以冲突，英国也是把自家搞得一地鸡毛，新首相上任后，没过多久就宣布英国已经“破产”。之前说是要卖航母，现在更是连战机都买不起了。
英国曾计划从美国购买138架F-35战斗机，但迄今为止，采购的规模仅有48架。因为一个220亿英镑的财政“黑洞”，英国新首相斯塔默正在考虑缩减国防开支，所以英国防部采购F-35战斗机的计划，也会因此被迫终止。
未来英国如果想继续发展空中力量，估计只能寄望于该国与日本联合研发的“风暴”战斗机了。但就现在这种情况，想要让这种新一代战斗机开花结果，也是一个漫长的过程。
这对伦敦之前制定的所谓“全球英国”战略而言是一个相当大的打击，但是归根结底一句话，没钱什么都白搭。纵使万般不愿意，英国现在也只等到经济好转再去“追梦”了。
比较有意思的是，英国在这样的背景下，作出了一个让人意外的举动，它选择的是改善与中国的关系，加强与中国的经贸合作。特别是在对待进口中国产电动汽车问题上，英国决定与美欧背道而驰，对中国电动汽车保持欢迎。
作为全球最大的汽车市场、汽车生产国和出口国，中国近年来一直加快发展电动汽车产业，体现出明显的规模优势，中国电动汽车的进入不仅将为英国消费者提供更多物美价廉的选择，同时也有助于英国推动去碳化目标。
要知道，英国作出这样的决定并不容易，一方面英国一直以来都是最配合美国的国家之一，英国显然清楚这么做会惹怒美国；另一方面，欧盟正在对中国电动汽车征收高额关税。
英国经济情况恶化后，很多英国人开始后悔脱离欧盟，希望与欧盟破镜重圆。从苏纳克开始，英国政府其实就注意到了这个问题，也开始有意与欧盟改善关系，但是欧盟却转过头对英国提出了很多要求，说是趁火打劫也不为过了。
现在来看，英国之所以选择与中国改善关系，很大程度上就是已经走投无路了，然后又因为所谓的盟友，关键时刻对自己落井下石，这直接就让英国不忍了。
英国一直认为自己还是曾经的“日不落帝国”，在某些地方，还是有很强的自尊心的。
相比之下，中国则是一直提醒英国正确看待中英关系，也呼吁英国走在正确的道路上，这对于现在的英国而言，无疑是最需要的。英国想要通过加强对华经贸合作，带动其经济走出困境，更重要的是，中国不会强人所难。
有人担心英国以后会不会吃饭砸锅，这点其实不用过于担心，吃过一次亏的英国，应该更清楚后果，然后中国现在是一个“撒大网”的状态，英国可以成为我们的合作伙伴之一，但是不会是唯一。
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