印度派人访华，边境问题与垫资修高铁一起谈。莫老仙果然好手段，自己搞出的1500亿美元的高铁大项目招标了一个月居然没人无人问津，这让老仙情何以堪？老仙知道放眼天下有钱又有技术，还能保质保量提前完工的除了基建狂魔没有第2家。可是这先修后付钱就自己的名声没人敢接下这个工程。
于是他绞尽脑汁，果然让他想出好办法，于是派人来京畅谈。最近老仙也搞出大项目，那就是孟买到新德里的高铁，造价高达1500亿美元。老仙也搞起全球招标，心想如此大的项目肯定抢着投标，结果一个月了一个人都没有。把别人当傻子，自己才是真傻。
这1500亿美元工程造价是不假，可是老仙儿要别人垫资1000亿美元，还要把高铁技术无偿转让给他。这下把所有人都惊到了，这不就是白嫖吗？如果小钱就算了，全当做慈善，这1000亿美元搁谁也受不了。
虽然名义上说的好听是先修后建，你把这1000亿美元花到三哥身上还想讨回来比登天还难，因为他已经设好套了。不久前出台了一项法律，任何外国公司起诉印度企业还钱，有效期是三年，超过三年概不受理。也就是说只要拖过三年，欠你再多钱也不用还了。这条高铁至少要修10年，还没修好有效期就过了，你所有的钱都打了水漂了。
这也是没有人敢投标的主要原因，人家投标前也还要尽调的，律师还要堵住法律漏洞的。既然没人投标就主动上门去找，于是老仙儿派人抵京了。他知道光谈高铁没人搭理你，于是想到了将双方最重要的问题，也就是边界问题一起谈。具体双方怎么磋商不得而知，该公开的会公开，不该公开的想知道也不会告诉你。
对于老仙人派人来谈判，我们自然是欢迎的，谈总比不谈好。我们愿意通过和平的方式解决双方分歧，推动边境局势早日翻篇。但也希望印方能够保持自觉的态度，采取负责任的做法，谈出来的的结果就要执行。但是一码归一码，高铁的问题另外谈。修建高铁不是问题，有问题的时候付款方式垫资1000亿美元帮助修建高铁这是不可能的。
别总想着雁过拔毛，要想着合作双赢，双方各退一步，可以先修一段结算一段。至于这一段是10公里还是100公里可以慢慢谈，任何事情都有得谈，关键是态度问题，只要不想着白嫖都会谈出结果。
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