据《印度斯坦时报》9月2日报道，据汽车制造商（Maruti Suzuki）、现代汽车（Hyundai）和塔塔汽车（Tata Motors）8月份报告称，由于需求下降，已减少了车辆发货，并削减了经销商层面的库存。

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Maruti Suzuki India表示，其上个月在（印度）国内乘用车批发总量为1,43,075辆，而去年1月为1,56,114辆，下降了8%。上个月，包括Alto和S-Presso在内的迷你车销量下降到10,648辆，而一年前为12,209辆。包括Baleno、Celerio、Dzire、Ignis和Swift在内的紧凑型汽车的发货量也下降了20%，至58,051辆，而去年上个月为72,451辆。然而，由Grand Vitara、Brezza、Ertiga、Invicto、Fronx和XL6组成的多功能车辆，上个月增加到62,684辆，而之前的是58,746辆。

在一次线上新闻发布会上，Maruti Suzuki India（MSI）高级执行官（营销和销售）Partho Banerjee表示，该公司在8月份减少了13,000辆车辆调度。他补充说，该公司的库存水平在8月初为38天，现在已经降至36天。Banerjee在阐述整个行业时表示，SUV销售约占印度8月份乘用车总销量的55%。他指出，对于Maruti 来说，SUV的份额从去年的25%上升到29%左右。Banerjee表示，其投资组合中强混合动力车型的份额也从之前的9%上升到16%。此外，该公司的CNG渗透率在整体销售额中已上升到34%。

现代汽车上个月报告称，（印度）国内调度量下降了8%，为49,525台，比去年同期的53,830台下降了8%。

同样，塔塔汽车公司报告称，上个月的乘用车批发量下降了3%，为44,142辆，而去年上个月为45,513辆。

起亚印度表示，其8月份的批发量同比增长17%，至22523辆。

这家汽车制造商在2023年8月向经销商发送了19,219辆。

丰田Kirloskar Motor报告称，8月份的总批发量同比增长35%，达到30,879辆。去年同月，国内和出口都出货了22,910辆。

JSW MG Motor India（JSW集团和上汽集团成立的合资企业）表示，其在印度的零售额同比增长9%，达到8月份的4571辆。该公司在2023年8月售出了4185台。

在两轮车领域，TVS汽车公司表示，与去年同月相比，其8月份的总销量同比增长了13%，达到3,91,588辆。该公司去年同月向经销商发送了3,45,848辆。