国内在新能源车领域的技术早就已经到了顶尖的水平,国内的技术就算是放到整个国际社会上,也依然能够处于遥遥领先的位置。

相对来说国外的新能源车市场就显得非常冷清,一直以来都没能够取得什么重大的突破,以至于很多国外企业直接就放弃掉了新能源车这个领域。

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但是正当国内的新能源车准备大展拳脚的时候,美国环保局却浇下来了一盆冷水,声称新能源车的污染远比燃油车更高,这一下整个新能源车市场都震惊了。

原以为美国环保局的调查研究应该具有真实性,但是仔细看了美国这篇调查报告之后,才发现这其中的内容简直就是驴头不对马嘴,简直像是在侮辱人的智商。

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国内新能源车市场火爆

随着人们环保意识的提高,低碳环保这个词已经进入到千家万户当中,在人们内心深处扎了根,各种各样的低碳出行方式也开始被人们所倡导。

在节能环保的浪潮之下,新能源车应运而生,这种类型的车通过替换掉常规燃油车上面的动力来源,选用更加清洁环保的能源来代替。

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这些清洁环保的能源,通过发动机燃烧之后产生的污染非常小,甚至能够把排放降到0,相较于燃油车来说去,确实是达到了节能低碳的目的。

现阶段的清洁能源主要就是电能源和氢能源两种,这两种能源都已经被利用到了汽车上面,而且最终整个新能源车的效果和性能也都还不错。

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3月11日,《中国城市报》发表了一篇报道,指出中国已经开始迈向“氢能时代”,甚至有的地区已经开始实行氢能汽车免收高速费。

但是目前在国内普及的新能源车,绝大多数都是电能的,很少能够看到氢能的,所以目前国内的新能源车其实叫做电动汽车更加贴切一点。

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电动汽车的出现,直接颠覆了整个汽车行业,电动汽车相比于燃油车的好处显而易见,动力反馈明显、省钱是最明显的优点,环保也是电动汽车自带的优点。

最能够引起人们兴趣的,当属电动汽车省钱的这个好处,相比于燃油车动辄几百块钱的油费,电动汽车的充电钱简直是不值一提。

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所以国内的很多汽车厂家,就纷纷投入到了研发新能源车的行列当中,国内的汽车市场也开始重新洗牌,电动汽车再怎么说也要分走半壁江山。

原本国内只不过是为了清洁环保,才开始走上电动汽车道路的,但是没成想收到的效果这么好,于是国家就开始大力推行电动汽车。

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国家发现了电动汽车庞大的市场需求,再加上能够符合环保的要求,于是在电动汽车领域。国家就开始大力扶持相关的企业,给予各种各样的帮助。

有了国家的帮助之后,再加上电动汽车在国内的前景广阔,这就使得国内各大汽车厂商开始了你追我赶,争先恐后的研究技术。

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在国内电动汽车百花齐放的境况之下,所有的汽车厂都处于一种良性竞争的环境里,这种活跃的氛围,帮助国产车企迅速突破技术壁垒,直接跻身世界前沿。

技术壁垒被攻克了之后,国内的电动汽车又开始迎来了一波降价潮,电动汽车的销量又开始飞速上涨,仅仅是在2月份,头部车企就卖出了将近12万辆车,碾压了第二名近4倍。

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电动汽车技术方面的突破,对销量带来的影响是肉眼可见的,国内电动汽车的火爆程度也是肉眼可见的。

但是正当国内的新能源车市场如火如荼的时候,美国的环保局却发布了一篇震惊世界的调查报告。

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美国环保局的造谣调查报告

在美国的一个新闻网站上面,出现了一个足以能够颠覆人们三观的新闻,在人们普遍都觉得新能源车更加环保的时候,这个新闻竟然声称电动汽车危害更大。

3月6日,这篇报道被发布在科学技术板块,作者有科学记者的认证,甚至还有《每日邮报》的相关报道,综合这个几个点来看,这篇看似荒谬的报道真实性并没有问题。

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这篇报道以美国环境保护局的身份,公布了“电动汽车比燃油车毒性更大”的研究结果,还给出了详细的解释。

原来是因为电动汽车的重量普遍偏大,在这种重量的加持之下,就会导致汽车的轮胎和相关的零部件加剧磨损,这些磨损产生的颗粒物,就会飘在空气中,对人体造成伤害。

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好家伙,如果不是这上面写着美国环保局的名字,我差点就以为这是网友的恶作剧了。

因为从逻辑上面来看,这一番言论没有丝毫的问题,从事实的角度来考虑,这个研究调查的结果倒也算是有迹可循,并且有理有据,很是严谨。

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可这也恰恰是这个新闻奇怪的地方,明眼人应该都能够看出来,美国环保局的这个调查报告,荒谬程度甚至完全不亚于谣言,明明就是一眼假的东西,还能够被官方这么正经的发布出来。

看来美国现在已经从奋起直追电动汽车技术,变成了现在的造谣抹黑,如此天差地别程度的转变,美国很明显是有点“此地无银三百两”了。

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为了能够让中国放弃掉现有的电车技术优势,美国甚至是有点慌不择路,偏偏选用了这种非常低级的方法,让人啼笑皆非。

退一万步来说,这个新闻当中提到的磨损产生的颗粒物,对人类确实有危害,但是很明显根本上升不到那个程度,相比于燃油车的尾气,只能算是小巫见大巫了。

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结语

从这个角度来看,电动汽车比燃油车多出来的这一部分颗粒物,根本就是不值得一提,比汽车尾气对空气的污染还差得远呢。

美国的这一篇近乎是侮辱智商的新闻,也恰好暴露出来了美国的不自信,如果再结合上苹果和奔驰都退出电车市场的消息,那么美国自导自演的这一出双簧,就很是耐人寻味了。