近期，广东佛山市高明区有轨电车示范线暂停运营一事引发舆论关注。

8月30日，佛山市高明区交通运输局在人民网领导留言板上回应该线路何时恢复运营时介绍，自2024年8月6日起，高明现代有轨电车示范线安排对设备设施进行检修，检修期间示范线将暂停运营。后期的运营计划待检修后，再进行综合研判，恢复时间另行通知。

2022年报道提到，高明区现代有轨电车示范线首期工程总投资8.38亿元，线路长约6.5公里。根据官方提供的信息，2020年全年有轨电车示范线运营客流总量为27.53万人次，日平均客流量为1101人次；2021年因疫情防控要求，客流量进一步减少，日均客流量约为578人次。

按照高明区交通运输局早前说法，该线路作为示范线，其主要作用是轨道交通装备制造业、氢能源产业的展示，并不作为常规通勤线路，再加上项目开通运营初期便受新冠疫情影响，错过客流培养时间，客流较少。

在佛山高明区政府网站上查询时注意到，2020年以来，关于高明有轨电车示范线的信息愈发少见。而在问政平台上，陆续有当地市民反映该线路班次频率较低问题。

其中，高明区交通运输局曾于2023年7月介绍，当前运营时间根据实际客流调整为：星期一到星期四上午7:00-9:00，下午17:00-20:00，发车间隔为60分钟；星期五、六、日及节假日上午7:00-10:00，发车间隔为60分钟，下午16:00-20:00，发车间隔为30分钟。由于其他时间段有轨电车客流较少，暂无计划加密有轨电车示范线班次。

对于今年8月高明有轨电车示范线宣告因设备检修而暂停运营，有媒体报道提到，多位轨道交通运营企业人士透露，一般而言，轨道交通项目检修可以安排在非营运时间，比如夜间完成，只要做好维护，正常情况下不需要通过停运来进行检修。比如各大城市地铁，都是在夜间检修，并不会因此长时间停运。而佛山有轨电车的运营方，并没有发布明确的检修时间表和恢复运营时间表。

“8月27日中午，烈日炎炎，高明区的荷富大道上车辆来来往往，但大道中间破土而出的铁轨异常冷清，上面已经看不到氢能有轨电车穿梭的身影。”来自媒体的报道称，在相关采访中，“不方便”三字频繁出现在市民的评价中。线路短、班次少、运营时间有限、车速缓慢，加之乘客需穿越繁忙而宽广的马路、攀爬天桥等多有不便，使得有轨电车在市民心中更多被视为一种行驶的展示品，而非实用的交通工具。

这篇报道称，当地更多是希望这条有轨电车能够起到筑巢引凤的示范作用，从目前的效果看，轨道、氢能两条产业链上的确有企业落户高明区。

图文来源：澎湃新闻

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