国家不允许电动自行车入户充电，根本原因就是电动自行车很容易燃烧，而燃烧的罪魁祸首就是锂电池。
可问题是，由于新国标中对电动自行车有重量限制，所以很多电动自行车厂家根本就没办法使用铅酸电池，只能使用容易燃烧的锂电池。
所以要解决这个问题，必须要解决两个关键点。第一个是新国标中对于电动自行车的重量要求必须要放宽。第二个是国家要宣传铅酸电池的好处，并且从国家层面上引导电动自行车使用铅酸电池。
目前来看，国家推出了推动电动自行车以旧换新实施方案，这就是国家做的一件好事情，实际上就是引导大家伙使用铅酸电池。
根据财联社的报道，国家已经看到了铅酸蓄电池在安全和价格上的优势，因此希望将老旧的锂离子蓄电池置换成铅酸电池，如果有这种意愿的人，国家也可以给予一定补贴。
这条消息出台看似比较平淡，但我相信，这里面一定会在无数争论后，最终才达到妥协，达到让人民群众满意的标准。
现在电动自行车起火的事情实在太多，为了保护人民生命安全，就连消防部门都要夜查电动车，甚至还是入户或者入小区来查，这肯定会遭到大量反对。
所以这次开始鼓励铅酸电池，大概率也是为了缓和和老百姓之间的关系。这条通告发出去之后，确实引发了不少网友的赞美，认为专家终于做了一件好事情。
可以说，铅酸电池是目前最适合用在电动自行车上的电池。看一下工作原理就知道。不管是充电多长时间或者是外部的碰撞，铅酸电池都不会出现起火爆炸的情况，相比较锂电池确实安全太多。
而且铅酸电池还具有明显的价格优势，并且制造工艺成熟。一般电动自行车使用铅酸电池的话，也只是需要三年更换一次就可以。由于本来就不贵，而且还可以以旧换新，因此更换也不会带来太大的经济压力。
被回收的铅酸电池也可进行拆解，并且再重新制作之后继续使用，这对环境保护是非常友好的。
虽然折腾了很长时间，但普通老百姓还是得到了想要的东西。我们不过是想平平安安骑个电动车，能够上下班代步罢了，真不想天天被折腾。
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