佛穗莞城际(广州28号线)又有新消息!

8月30日,针对网友关于佛穗莞城际的提问,佛山市轨道交通局在领导留言板上回复称:

佛山经广州至东莞城际正在开展工程可行性研究等前期工作,目前,佛山市正积极向上级部门争取符合佛山市诉求的佛山段线站位方案纳入项目工程可行性研究报告,并争取与广州段同步报批。

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|图源:人民网领导留言板

佛山经广州至东莞城际(此前亦称广州28号线)的建设,早在2021年的“十四五”规划内被提出,当时规划的建设起止时间是2021-2026年。

根据2022年发布的《佛山经广州至东莞城际项目海域使用论证报告书》,佛穗莞城际佛山段共设8个站点,途径南海、禅城、顺德

在“湾区大地铁”贯通运营后,大家对于佛穗莞城际尽早动工建设的呼声,越来越大了。

然而,今年7月,广州地铁针对市民对具体动工日期的提问做出了最新回复:

暂无明确开工时间。

|来源:人民网领导留言板
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|来源:人民网领导留言板

楼市君翻查资料发现,佛穗莞城际距离开建还有三座大山需要跨过:

1、线位、站点尚不明确。佛山、东莞的站点都有调整的可能

2、列车设计变动:或将速度降为140公里,采用6节编组型

3、佛穗莞城际主线线路估算总投资1140.62亿元,资金筹措难

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|佛山楼市发布 摄

尽管 佛穗莞城际的建设仍存在诸多变数,但有新线路规划,总归还是好事。

一方面,佛穗莞城际进一步加快广佛同城,促进大湾区城市之间的融合。

另一方面,佛穗莞城际支线将途径大沥,成为大沥首条地铁线,进一步完善佛山市内的轨道交通路网。

对于佛穗莞城际,你有关注吗?来评论区聊聊。

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