4S店宁可不赚钱，也非要你贷款买车？内行人终于说了实话|4s店|新车|贷款|零利率

现如今，买车对于大多数家庭来说，已经不像以前那么遥不可及了。不过，在选择购买方式上，很多人会遇到一个让人头疼的问题：到底应该全款购车还是贷款购车呢？如果你最近逛过4S店，或许会有种感觉，就是销售人员似乎特别偏好推荐贷款购车的方式。即便现在市面上出现了许多所谓的“零利率”贷款购车方案，这种倾向依然明显。这背后究竟有什么原因呢？

其实，对于4S店而言，全款购车就像是一次性的交易。客户交完钱，车开走，除了后续的保养维修，基本不会再跟店里产生什么联系。而这种一次性交易对4S店来说，利润空间有限。毕竟，现在市场竞争激烈，很多时候新车的价格已经被压得很低了，留给4S店赚取差价的空间并不多。

说到这儿，你可能会问，那为什么4S店不干脆提高新车售价来增加利润呢？这涉及到整个汽车行业的生态链。现在的消费者越来越精明，信息获取渠道广泛，一旦哪家店定价过高，很快就会被市场淘汰。因此，4S店要想维持生计，不得不另辟蹊径，寻找其他收入来源。

于是乎，“贷款购车”成了香饽饽。一方面，虽然零利率听起来很诱人，但实际上，这其中涉及的各种手续费、保险费用等加起来，仍然能让4S店从中获益。比如，贷款购车往往伴随着金融服务费，这笔费用通常占贷款总额的2%左右。以30万元的贷款为例，这6000元的服务费可不小。此外，还有保险这一块大蛋糕。贷款期间，客户通常会被要求在店内购买保险，而这部分保费不仅比外面贵，还会给4S店带来额外的返佣收入。

这样一来，即使贷款是零利率，4S店也能通过这些附加服务赚得盆满钵满。这也是为什么有时候销售人员会对全款购车的顾客显得不太热情的原因之一。

当然，对于消费者而言，如何才能避免这些不必要的开支呢？目前看来，通过那些采用直销模式的品牌购车是一个不错的选择。像特斯拉等新型车企，它们通常采用线上下单、线下提车的方式，省去了中间环节，自然也就少了那些繁杂的附加费用。而在传统的4S店体系中，尽管市场环境不佳导致经销商压力山大，但消费者手中的话语权也在增强。这就意味着，在谈判过程中，如果我们能够坚持自己的立场，不轻易妥协，往往能够争取到更好的条件。