汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

凯翼汽车的品牌知名度低,整体销量一般,全国各地的4S店也比较少,但许多凯翼车主对自己的车子评价还是不错的,其中凯翼拾月是一款3门4座微型纯电动车,售价区间为5.39-9.98万元,适合用于上下班通勤代步、买菜接娃等场景,目前从凯翼汽车官方获悉,凯翼拾月Mate将于今年四季度上市,该车是凯翼拾月的5门5座版本,下面我们就先来一睹为快吧。

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凯翼拾月Mate的外观沿用了凯翼拾月的设计,车头较为圆润,封闭式前脸应用了黑色装饰条,形成了大嘴的造型,LED大灯内部配有透镜,眼神中流露出一丝小犀利,而我个人挺喜欢凯翼的车标Logo,比很多自主品牌的车标更协调。

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尺寸方面,凯翼拾月Mate的长宽高分别为3720*1700*1610毫米,轴距为2520毫米,相比凯翼拾月的长度和轴距均增加了360毫米,高度增加了10毫米,从侧面来看,悬浮式车顶和隐藏式门把手都是当下流行的设计,并且凯翼拾月Mate在B柱后方做了加长,要比凯翼拾月看着更舒展,而车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯,贯穿样式的熏黑尾灯亮起后和前大灯做到了呼应。

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内饰方面,凯翼拾月Mate同样沿用了凯翼拾月的设计风格,中控台富有层次且呈现出环抱座舱布局,配备了液晶仪表、悬浮式中控屏、电子怀挡机构等,拥有全景影像、语音识别控制、手机互联和映射等功能,这些都是年轻消费者喜欢的东西。

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凯翼拾月Mate由于车长和轴距的加长,后排空间要比凯翼拾月更充足一些,并且5门5座的设计,也要比3门4座的设计更实用,主要体现在后排乘客上下车要方便很多,而这个级别的小车后备厢容积都很小,好在后排座椅可以比例放倒。

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动力方面,凯翼拾月Mate搭载的是前置单电机,最大功率为40千瓦,凯翼拾月Mate入门版车型使用的是容量为28千瓦时的电池组,工信部纯电续航里程为300公里,高配车型使用的是容量为39.8千瓦时的电池组,工信部纯电续航里程为410公里。

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结语:凯翼拾月Mate的推出,让喜欢微型纯电动车,又想要5门5座设计的朋友们,多了一种选择,希望凯翼厂家能够给出个有诚意的售价,毕竟品牌知名度低,而产品想要走量的话,只有凸显出性价比,才会有更多人关注它、考虑它。