引言：作为造车新势力中较弱的那一方，小鹏在新能源汽车市场中总是饱受争议。
今年算是小鹏汽车的十周年生日。而这个生日对于小鹏是欢喜，可也存在些悲伤。
图为：小鹏MONA MO3发布会
8月20日，其品牌发布了上半年季度财报。
小鹏汽车今年上半年实现营收146亿元。从营收的角度来看，其品牌销售业绩似乎还不错。
图为：小鹏汽车上半年财报
可任何品牌只要盈利，那么就肯定会有亏损的一面。小鹏汽车也不例外。
这两年小鹏汽车的发展经历，可以称的上算是真正意义上的跌宕起伏。对于小鹏来说，向上冲击难向下兼容更难。
图为：小鹏MONA MO3
而就对于其品牌的经营亏损，在今年上半年的财报中也明确体现了出来。
上半年巨亏26亿！
知名新能车巨头被曝毁约应届生
据小鹏汽车上半年财报显示：“集团净亏损为负26.5亿元，且较去年同期亏损51.4亿元。
图为：小鹏汽车上半年财报
相信有不少的朋友，在看到小鹏汽车这份业绩财报时，都会为其品牌所交的这份“成绩单”感到震惊且无奈。
有对小鹏汽车关注的车迷，应该都知道其品牌所生产的汽车，主要布局在中低端市场。
图源：新浪微博
众所周知，在新能源品牌的中低端汽车市场里，各大车企的竞争压力才是最大的。
不仅要考虑到产品实用性、黑科技是否能够达到消费者们的购车需求。最重要的还是满足于他们购车前、购车后的服务态度与驾驶体验。
对于任何车企来说，不管是什么价格区间的汽车，其品牌形象是否经营合理，才是消费者们关心的点。
因为一辆汽车品牌只有品牌形象够好，作为消费者的他们才能，有足够的“面子”与身旁的亲朋好友“炫耀。”
但从小鹏汽车这份业绩报告中可以看出，虽然也有不错的营收数额，可其品牌的负债也是令车迷们最为头疼的地方。
很多人或许会想不通，其品牌旗下产品也不算太差，可为什么会有这么多负债呢？其实这是有原因的。
其实早在2022年，这个问题就已经有暴露的迹象。前几年小鹏G9上市“翻车”，算是给其品牌来了一个真正的下马威。
小鹏G9在刚上市初期，其品牌创始人何小鹏，还将这款车型向消费者承诺：“小鹏G9将会是50万元以内最好的SUV。这意味着我们做到了别人没有做到的，同时也要把别人做到的做得更好。”
图源：新浪微博
可理想总是很丰满，现实却是非常骨感。
何小鹏在发布会上对G9这款车型做出的承诺，似乎打了水漂。不仅销量没有完成预期目标，甚至其品牌形象，还被许多消费者诟病和吐槽。
不止如此，小鹏汽车还在几年前被曝出与应届生签订合同条约毁约事件。
图源：微博热搜
2022年，小鹏汽车继理想被曝光毁约应届生后，凭借着一波“高端操作”就将自己送上了热搜。
图为：2022年理想汽车解约事件
据新浪科技报道：“在广州念大四的王同学，通过校招途径，获得了小鹏汽车科技有限公司发放的Offer。
但大家在通过其品牌面试之后，原本以为与其签订了协议，就可以顺利的在公司正常工作。
可谁曾想到，仅仅只是五月份，集团就将自己解聘了。且与自己有类似遭遇的学生大约共有20名。”
图源：新浪微博
而小鹏对此事件的回应却是：“部分岗位进行调整与绩效优化，可能会影响少量的应届毕业生和相关员工的调整，并会继续沟通和妥善处理。”
集团不回应还好，一回应许多网友都瞬间炸开了锅，纷纷表示：“从之前小鹏用不完善的产品卖给消费者，且拿消费者当测试员的行为，就知道小鹏是有多么不靠谱了，毁掉了应届生这么重要的机会，5000元就打发了，其品牌心真的不会痛吗？”
图为：网友评论
也不能怪有如此多的消费者，对小鹏汽车进行如此诟病和吐槽。但从品牌经营效果来看，确实还有许多不足和要进行完善的地方。
集团在这两年有着不少的负面事件，也可能与其品牌形象经营管理不当有关。
图源：天眼查
但抛开这些负面影响不谈，仅从旗下生产的汽车质量来看，该说不说小鹏汽车，还是有许多可圈可点的地方。
8月份小鹏旗下的新车MO3正式发布。这款车型一经上市，就在各大社交平台引起了轩然大波。
有许多媒体甚至将这款车型称为：“其品牌下的红米汽车。”小鹏MONA MO3的上市，不仅直接向同行和消费者甩出了自研芯片，还将MO3的售价直接打到了11.98万元。
图源：新浪微博
小鹏MO3起售价11.98万元？
“红米汽车”拿捏中产消费者
在小鹏这次精心准备的十周年发布会上，其创始人何小鹏，不仅回顾了品牌的十年创业之路，还主要介绍了其品牌，将在未来会全面投入AI领域的决心。
在此次发布会上，有一款备受瞩目的车型，吸引了许多粉丝的眼球。那就是小鹏MONA M03，这款车型以11.98万到15.98万的价格引起了许多粉丝的争议。
甚至还有不少的网友表示：“这样的起售价甚至比之前，反复预热的价格还便宜了3万。”
于是车迷们哪能承受的住这种惊喜啊。因此价格一经公布，现场就开始“听取蛙声一片。”可见这款有着“红米汽车”之称的小鹏MONA M03，是有多受粉丝们的认可。
但在其集团创始人何小鹏，在发布会上介绍完这款车之后，出现了有趣的一幕。
在价格公布之后，现场镜头也是在第一时间给到了前来支持的雷军。众所周知，雷军作为汽车圈的科技大佬，其在行业下创下的“战绩”和“荣耀”让多少人膜拜。
于是有许多网友在看到镜头里的“雷布斯”之后，都瞬间炸开了锅，纷纷表示：“不知作为曾经的价格屠夫，在看到何小鹏如此减价旗下产品，雷总会作何感想？”
甚至有许多网友在评论区留言：“红米汽车，启动！小鹏汽车在推出P5以后，基本不存在所谓的品牌忠粉和品牌溢价，现在只能去跟别人一起卷下沉市场.......”
此次小鹏MONA M03的上市和发售，有许多车迷将这款车型誉为：“汽车界的红米汽车。”这也算是在真正意义上，给小米带来了一次泼天的流量，不知道小米汽车能不能接的住品牌方给的热度。
小鹏MONA M03的预售，凭借着超高性价比与智能化，狠狠的拿捏了中产消费者的心。
图为：网友评论
且事实也确实如此，小鹏MONA M03预售结果也没有让消费者们失望。据品牌发布的微博表示：“小鹏汽车MONA3上市不到48小时的时间，就已经大定突破30000台。”
图源：小鹏汽车官网
要知道对于小鹏汽车来说，这个大定数据可算是有了质的突破。相较于以往的销量来看，其销量一直表现的不理想。
众所周知，小鹏汽车旗下总共有6款车型。分别是小鹏G6、小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3、小鹏X9、小鹏G9。
据懂车帝发布的月销量可以看出：“小鹏G6在7月份全国只卖出了4817辆、小鹏G9则排在榜单第二位销量仅超3000辆。”
图源：懂车帝APP
而其他排在榜单后四名的车型，销量更是惨不忍睹。
小鹏P7在全国销量只有1370辆、小鹏P5的销量更是只达到了，卑微的3位数457辆。小鹏G3那就更不用说了，其销量在7月份更是只有11辆。
所以此次小鹏MONA M03的发售，算是让其品牌真的有在中低端市场崛起的可能。
不到48小时的时间，其销量大定超30000台，算是给了粉丝们一个巨大的惊喜。
假如小鹏MONAMO3这款车型，能够在后期经的住市场考验，那么其品牌想要实现挽回自己，在中低端市场销量的目标也就不远了。
何小鹏精心准备的这场发布会，不仅有NVIDIA CEO黄仁勋、阿里集团巴巴创始人之一的蔡崇信为小鹏汽车助力，就连两大新能源科技大佬雷军、余承东也纷纷为其造势。
图源：新浪微博
随着新能源汽车的不断崛起，其竞争压力也变得越来越大。小鹏汽车凭借着今年推出的新款车型，算是重新给自己在这个汽车市场找回了自己的位置。
其品牌凭借着超低性价比、极强的智能科技化算是将，中产消费者狠狠拿捏了。
如果其品牌能够因为这次推出的小鹏MONAMO3，逆风翻盘挽回自己之前在汽车市场中，损失的销量，那么可真的是好事成双了。
小鹏逆风翻盘借热度造势！
网友：到底藏着多少底牌
在逆风局中徘徊已久的小鹏，8月份发上发布的低配高价的MONA MO3，终于给粉丝们带了一个巨大的惊喜。
这款车型如果能够经受住时间的证明与市场的考验，那么其品牌想要重新在新能源行业下翻身的目标，只是时间问题。
但我们要重点知道是，如何能够持续和长时间的将自己发展下去，也是部分车迷们为此担心的点。
就对于小鹏汽车的可持续发展计划，何小鹏也正式公布了其品牌在AI体系上的布局。
何小鹏在发布会上表示：“小鹏汽车在未来重点会向AI机器人、飞行汽车、AI芯片上发展。”
这样不仅有利于完善整个品牌的生态布局，还可以增强车机系统科技化与智能化。
于是有许多网友在看到品牌未来的规划之后，纷纷表示：“何小鹏到底还藏着多少底牌？难道未来小鹏汽车还会给我们更大的惊喜吗？”
图为：网友评论
但该说不说，小鹏汽车虽然在这两年算是处于不断发展的阶段，可集团近半年做的不好的地方我们也要看到。
仅从小鹏汽车今年发布的业绩里可以看出，其在外界欠下的负债也算是给小鹏汽敲响了警钟。
不止如此，其品牌的售后服务态度也还需要完善和提高。毕竟对于任何汽车品牌来说，有一个好的经营态度，以及售后服务总是能抓住消费者们的眼球。
您有关注今年8月份“红米汽车”的发布会吗？就对于小鹏MONA MO3这款车型你怎么看？又或者你对其品牌的售后服务有什么经验？欢迎在评论区留言评论。
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