作为之江板块南北向干道的科海路，几年前因为彩虹快速路和地铁6号线施工，科海路的云河街到绕城段由双向通行改为单行。也因此，许多车辆许多绕行枫桦西路与梧桐路，导致这些路段的通行压力日益增加。

近日，为了迎接今年9月云栖大会举办，缓解周边交通压力，“断头”了好几年的科海路（梧桐路—云河街）终于永久恢复了双向通行。

科海路-云河街交叉口

01 治堵提升

该项目位于西湖区转塘街道，北起云河街，南至梧桐路，为西湖区路口路段治堵项目，实施范围东西向长度约396m，南北向340m，红线宽度为26m，道路等级为主干路，设计车速为50km/h。

施工内容主要是将单向通行改为双向通行，且对科海路与梧桐路交叉口治堵进行提升。

科海路（梧桐路—云河街）项目位置示意图

原科海路（梧桐路—云河街）段由北往南单向通行，主要车流来自转塘互通、云河街和彩虹快速路，由南往北的车辆需从梧桐路—枫桦路绕行，一定程度上存在不便。

经过治堵提升，该路段实现了双向通行，提升了周边浙一医院之江院区、西投银泰城、钱塘枫雅中学的出行效率，也给2024年云栖大会召开提供了良好的交通条件。

同时，工程的完工对于优化云栖小镇辐射区范围内企业出行路径、服务双浦镇和云栖小镇相关企业具有积极意义。

科海路（梧桐路—云河街）段实景

02 基建保障

自2009年以来，云栖大会已连续成功举办15届，已成为全球规模最大的科技盛会之一。

近年来，之江城投集团切实做好历届云栖大会基础设施建设和城市美化保障工作，相继完成凌家桥路、石龙山路、之浦路、科海路、杭富城际线附属配套工程等云栖大会周边及辐射区范围内的主次干道建设及提升整治工作，确保道路沿线美化与畅通。

之浦路（之江路-杭州南）段实景

同时，为有效解决云栖大会期间参会车辆停放问题，集团积极协调区域内可用资源，保障大会停车场地，助力大会顺利举办。

✍️编辑：PP猪 | 主编：小全 |律师：郑晶晶

来源：之江城投

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