据新华社报道，近日泰国新任总理佩通坦·钦那瓦表示，泰中两国友谊深厚，她致力于推动两国关系发展。佩通坦当天在社交媒体上发文说，泰中两国之间的深厚友谊根植于相互信任与尊重、对繁荣与进步的共同愿景以及两国人民亲如一家的情感联系。明年将迎来中泰建交50周年。佩通坦表示：“我致力于进一步加强泰中全面战略合作伙伴关系，也期待在2025年与中方共同庆祝两国建交50周年。”

对此，中国外交部发言人表示，中泰一家亲，两国是亲密友好邻邦，明年将迎来中泰建交50周年，双边关系发展面临新的历史机遇。中方愿同泰方一道，弘扬传统友好，加强战略沟通，深化务实合作，推动中泰命运共同体建设不断走深走实。对于泰国新任政府的对华政策，媒体多持积极态度。香港《南华早报》近日援引美国密歇根大学政治学博士生肯·马蒂斯·洛哈特帕农的分析称，佩通坦可能会效仿其前任，加强与中国的经济联系。

佩通坦上台伊始即向中方“靠拢”，不排除存在三点因素。其一，泰国政坛素有对华友好的传统政策，佩通坦之父他信在任泰国总理时，采取众多举措强化与中国的经济联系，而泰国前总理赛塔沿袭此政策。其二，泰国自身发展需求使然，因疫情期间大规模的财政刺激，泰国当下公共债务已达GDP的64%。其三，受全球经济复苏趋缓影响，泰国的旅游业和服务贸易增速减缓，近期世界银行将2024 年泰国经济增长预期调降至2.4%，与中国合作乃提振泰国经济的机遇。

泰国是东盟国家，尽管目前的东盟框架内，有诸如菲律宾这样的搞事者，但总体上来说，东盟与中国的关系处于较好发展的状态。无论贸易互通，还是铁路基础建设方面的合作，包括泰国在内的许多东盟国家，都从中获益匪浅。东盟与中日韩、大洋洲一些国家完成了世界最大自贸区RCEP的架构。这些显示的都是“一带一路”倡议在国际领域广受欢迎，东亚、东南亚、大洋洲，或者说亚太地区总体上希望谋求和平与发展，而非战争与动乱。

香港《南华早报》近日援引分析人士观点指出，佩通坦可能会延续前一任总理赛塔的政策，加强泰国和中国的经济联系。这位泰国前总理他信的幼女可能会“谨慎推进”，允许中国投资修建“陆桥”项目，为亚洲海运提供一条类似巴拿马运河的捷径，绕开马六甲海峡，大幅缩短印度洋和太平洋(3.090, -0.09, -2.83%)之间的航运时间。据报道，去年10月前来北京参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛时，时任泰国总理赛塔就试图寻求中方在该项目上的支持，并在那时候大致描述了这一项目。

根据泰方测算，陆桥项目将为当地创造28万个就业岗位，推动泰国国内生产总值(GDP)年增长达5.5%。预计2024年经济增长率约在2.2%至3.2%之间。泰国交通部表示，陆桥项目计划于2025年开工，2030年第一阶段竣工，2039年实现全面竣工。该项目旨在发挥两个港口的连接优势，促进货物的高效运输，缩短船舶的航行距离，助力东西方贸易往来。但泰国国内的质疑声也不断出现，主要集中在项目的经济效益与相应的社会和环境影响。

倘若于克拉地峡开通一条运河，对于中国海上贸易的生命线定然意义重大，此举意味着我国海运不但能够显著缩短航程，还能使我国贸易航线在一定程度上规避美军于马六甲海峡所形成的威胁。对于泰国而言，这亦将极大地推动其本国经济的进步。然而，若该运河得以挖通，泰国南部三府则存在独立的可能性，这显然是当下的泰国所不能承受的。此外，若中方如同助力柬埔寨一般，协助泰国挖通克拉地峡运河，将会夺去新加坡的获利契机，也会加深印尼对东南亚经济重心北移的忧虑。

此外，近日，泰国前副总理巴逸领导的公民力量党成员棱凯，致信要求该国选举委员会对佩通坦进行调查，以确认其是否违反了法律规定。按照泰国法律规定，泰国总理作为国家最高行政领导人，必须保持身份的纯粹性，不得与任何商业利益集团存在关联，以确保其能够公正地行使权力。因此在佩通坦被提名为总理候选人那天，她正式向与其相关的21家公司提交了辞职信，辞去董事职务。虽不清楚佩通坦有没有违反泰国法律，但可以肯定，这次举报本身就是一场彻头彻尾的“政治报复”。

同时，为泰党秘书长索拉翁突然宣布，该党将不与政府民力党组建联合政府。理由是政府民主党在之前的投票中没有支持他们的人，还怀疑对方在背后搞小动作。这一系列事件，使得原本平静的政治局面充满了变数。佩通坦从胜利的巅峰跌落，泰国政坛再次陷入动荡。对于这一突发事件，泰国政坛各方反应不一。支持佩通坦的人士认为，这只是一个程序上的小问题，不必过分解读。反对者则坚持认为，法律面前人人平等，不容许任何妥协。