印度高铁全球招标,垫资修建无人竞标,老仙来京寻求合作,这个项目不好做。

打开网易新闻 查看精彩图片

印度人的操作你永远看不懂。自己家里的推出的高铁项目没钱修,居然帮助越南修高铁,要知道越南高铁工程总造价要高达4000多亿人民币,越南没钱修。曾经专门找过中方被拒绝,这么大的资金量给他造好了想收回投资可是难比登天。

其实这个项目15年前就让川崎重工修,川崎重工后来经过计算要亏本,居然拖着15年没修,现在印度居然拦揽下了工程,让人刮目相看,当然印度人是不是重复川崎重工的套路只有天知道了。
印度人看到越南印尼都修了高铁,自己当然不能落后。搞出了孟买到新德里的高铁,造价高达1500亿美元,印度当然没钱修,于是搞出全球招标要求,要求中标方带资修建,这下把所有人都吓到了。
1500亿美元的大项目,用你自己的钱帮印度人修好,然后再向印度人讨要1500亿美元工程款,这不是天方夜谭吗?

打开网易新闻 查看精彩图片

放眼全世界,谁有本事在印度人口袋里讨到钱?强大如美国都不行。因为他就是要钱没有,要命一条的主。
印度人不这么想,他知道任何国家都不会帮印度修。但有一个国家例外,那就是基建狂魔。
印度人知道基建狂魔的企业。分国企,集体企业,私营企业。
私营企业别想了,虽然有实力修,他自负盈亏。亏本的买卖他不会干,集体企业也不行,他们不会做垫资的生意,况且是垫资超过1000亿美元的大项目,也没这实力。

只有国企和央企有钱有实力。或许有人愿意投。
老仙摸清了门道后,准备来京谈合作。根据印度媒体的报道就是最近的事。很快就要来京找合作对象了,看印度人胸有成竹的样子,搞不好真有人上套。

打开网易新闻 查看精彩图片

希望对接莫老仙的人。能够认真了解一下,印度对几家手机企业仅仅罚款就罚了几百亿人民币,甚至把vovo手机高管都抓起来了,你给他垫资1,000亿美元,能讨得回来吗?咱们不能花钱让人笑话。
真要接下印度高铁工程没问题,不说先付钱后修,至少修一段付一段。至于垫资1000亿美元,这个根本不用考虑,无论他怎么忽悠都不好使,谁的钱也不是大风刮来的。