从18万降至13万，动力“T”油耗4毛，大众三大件更省心
从180000到130000，" T"型功率仅需4分油，家用三大件大众
汽车就更让人操心了。
国内车市一片火热。汽车的种类很多，市场也很大，比的就是卖的好。归根结底，还是要靠销售来说话。如果汽车销售下滑，这将是个大问题。今天，我们谈谈大众帕萨特。这款车个性更强，在中国经历了保险业的磨砺，并且在市场上的表现也很稳定，在同级车中是一个标杆。但帕萨特的销量，却在不断的下降，这让大众很是着急，他们迫切的想要重回巅峰。他们采取了各种各样的方法来弥补缺陷，并采取"以价换量"的方式。牛逼就牛逼在，竟然把帕萨特给砍了5 W！因此，7月31日，该公司共售出17,231台汽车，成为中型车销售的第2名。从十八万降到十三万，一公里才四分，这是下了很大的决心。我认为帕萨特的操控还更大胆，瞬间提升了性价比。
帕萨特的外表让我们再来看一下帕萨特的外表。大众这一次是真的倾听了。帕萨特在融入了时尚元素之后，一改以往的死板，变得更有吸引力。前脸采用了全新的星空格栅，熏黑色的散热格栅，以及矩阵 LED前灯，充满了
未来的科技气息。车身的侧面，流线型的线条，以及五辐的个性轮毂，让它在道路上显得格外的时尚。而犀利的尾灯以及"小鸭尾"的时尚设计，更是让人眼前一亮。然而，大众对帕萨特的外表进行了很好的更新，但是内部也差不多。车内布置偏向驾驶者一侧，虽不能给人以时尚、青春的感觉，但也还可以。不过还好，材料很好。我个人认为，帕萨特的外表看上去还可以，但是内部可以再做一些改善。
帕萨特的配置以及帕萨特9.2寸的中控显示屏给人一种很不错的感觉。同时，该车还搭载了大众自研的 MOS智能车联网系统，具备导航、车联网、手机互联等多种功能，充满了未来科技的气息。在配置方面，帕萨特和国内轿车市场上的"潜规则"是：配置高，售价高。即便是高档版，也有360度全景影像，全速巡航，全景天窗等高级配置。但是帕萨特在空间方面做得很好。和许多"老大"一样，后面的空间也很大。帕萨特的车身尺寸为4948*1836*1469 mm，轴距则是2871 mm，非常宽敞。我是一位喜欢大空间的车，因此我选择了一辆帕萨特。
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帕萨特的动力再来看一下帕萨特的动力总成。这款车提供了两款不同的涡轮增压引擎：1.4T和2.0T,150匹的峰值扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱。2.0T引擎220匹，峰值350牛米，7速湿式双离合变速箱，让你的驾驶感受更为顺畅。2.0T的油耗为6.1 L,95号汽油的油耗还不到4分钱。底盘为前麦弗逊，后为多杆独立悬架，操作简单，通过性好。总体来看，帕萨特在空间、动力、油耗等方面表现还算可以，空间才是它最大的卖点。我想最好是把底盘更新一下。
帕萨特的综合表现，相信你已经对帕萨特有了一个比较全面的认识。该车外形时尚、年轻、有活力、有较大的空间和较高的性价比。原本18万多的价格，现在却降到了13万，这是一个很大的折扣。其结果是，7月销售接近2万台，重新成为中型轿车第二名。大众一直在努力恢复帕萨特的活力，并恢复其在汽车市场上的优势。作为一个有经验的车企，他们很看重销售。在销售下降的时候，它们就会大举出击，通过更新设备或者推出新的产品来重新占领市场。比如帕萨特。由此可见，在激烈的市场竞争中，汽车厂商除了要有足够的产品硬实力外，还必须要有相应的营销战略。产品虽好，但不行销，销售也不会太好。相反，如果你的产品很普通，但是你的市场推广做的很好，同样会有不错的结果。所以，我们应该把重点放在产品和市场两个方面。我想帕萨特现在还是很有竞争力的，但是还需要不断的改进。
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