仙宾礁的紧张局势升级，菲律宾海警船9701号已经解锚，三次企图撞击我国的海警船，在此同时，美军也来到现场，加入了混乱，中方拖船正
处于待命状态，为何菲船要解锚？中方如何应对？
8月31日，菲律宾非法驻留于我国仙宾礁的海警船9701号终于抬锚，它在仙宾礁潟湖内进行了机动，本以为它将主动撤出，然而它却开始寻事挑衅，在行进中三次有意撞向我国海警5205船。加上8月19日、25日、26日菲船在仙宾礁附近海域的三次挑衅，这已是菲船第六次撞击我国海警船。据了解，菲律宾海警9701号船自今年4月便擅自闯入仙宾礁潟湖并长期非法滞留，试图重演之前的“坐滩”戏码，并采取了四种策略：一是联合美国寻求外部支援；二是打着“南海仲裁案”及“人道主义”的旗号；三是借补给物资运送为突破口；四是长期筹划制造新的争端。但现实是，中方已对仙宾礁实施严密封锁，菲船的补给物资无法达到9701号船上。
在这种背景下，被困100多天的9701号船，在未能获得物资补给的情况下，最终只得选择抬锚机动。这就是8月31日仙宾礁海面上的重大活动的部分原因，另一个原因是中国海军的南拖175和南拖185两艘拖船已经抵达仙宾礁海域。菲方一再无视警告，中国只得进行清场操作，菲方担忧自己的船只被拖
走，这才急忙起锚。
然而，在此过程中，菲船明显不愿轻易放弃，遂有了故意撞击我国海警船的挑衅行为。如预料中的那样，对于此次菲船的危险举动，马科斯政府反而颠倒黑白，指责中国海警船故意撞击菲船，第一次是撞向菲船的左舷，第二次是右舷，然后再次撞击9701号船。此外，菲律宾海警发言人塔里埃拉傲慢地表示，不论中国海警怎样行动，菲方将不会撤回其海警船。但事实是中国海警5205舰的左侧明显有被撞击的痕迹，显然是菲船先行撞击，对此菲方却选择沉默。
面对菲方的挑衅，中国海警局发言人刘德军在通报中明确表示，菲9701号船以非专业和危险的方式故意冲撞中方正常执法的5205舰，导致双方发生接触，责任全在菲方。他警告菲方应正视现实、放弃幻想，立即主动撤离是唯一正确的做法，不应误判形势、制造事端、升级矛盾，否则所有后果将由菲方承担。同时，刘德军强调，中国海警将采取所有必要措施，坚决打击任何试图挑起事端、制造纷争的侵权行为，坚决保护国家领土主权和海洋权益。
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稍早前，中国国防部发言人吴谦已经发出明确警示，中国致力于通过对话协商妥善处理分歧，但我们的耐心也是有限的。此话之前，国防部长董军亦曾表达过类似观点，即中国对挑衅行为保持了极大的克制，但这种克制是有界限的。正如他所言，“不要把警告当空话”，如果马科斯政府仍然我行我素，“敬酒不吃吃罚酒”，中国海军的拖船决不是摆设。
在这次菲律宾海警船9701号的挑衅行动期间，值得一提的是，事发现场上空出现了一架美军P8A侦察机，这显然是美方试图干扰中国海警的正常执法行为。美国这一行为显然是为菲方加油助力，其目的无非是试图插手南海事务。对此，中国外交部发言人毛宁明确指出，美国并非南海问题当事方，无权干涉中菲之间的海洋事务。
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