看了问界M9的销量,你们就知道为啥网络上到处都是打压S9的了。50万以上的销量,问界m9的销量第一已经霸榜今年的半年,如果下半年还是第一,其他车企真的没法玩了,尤其是所谓的德系豪车。7月问界m9销量18335辆,其他19名车型加起来也就15417辆。8月份也要结束了,除开放了3天假,超过1万销量应该没问题。截至目前,问界M9的大定超过14万,交付的数量差不多10万辆。
所以那些竞争对手直接狗急了跳墙,拼了命的打压S9,绝对不能让M9现象再次发生在S9身上。而且享界S9出现问题不是偶然,而是必然。在享界S9发布前2个月孙少军就警告过:享界S9上市,会遭遇空前的黑公关和舆情抹黑,没人会"饶过"你们,竞争者不可能让问界M9的奇迹复刻到享界S9身上。所以在这样的肉搏战中,有人递刀子一点都不奇怪。这样的公关危机不经历,享界S9不可能立足这个豪华行政市场。
鸿蒙智行之所以能成功,很多人都说爱国营销。华为从没主动说过爱国就要用华为吧?都是大家主动的参与,黑子又有什么可喷呢?不管手机也好汽车也罢,哪怕价格贵点只要自己能接受,心甘情愿的出钱,黑子有啥不爽呢?带着“爱国营销不放了”,那么多品牌,为啥其他的就得不到消费者爱国的认可?从自己身上找原因,远比恶意诋毁捣乱市场更好吧!
有个榜单更让人惊讶!来自中汽研的伪榜单。他把7月40-50万的销量排名出来,然后德系霸榜了。这是要说明德系豪车很厉害还是什么?50万出头的问界M9被她们精准的剔除了。真的是只要定语够多,威马都能排第一啊。这榜单里边奥迪Q5L和A6L的成交均价哪一个能够得着四十万?更搞笑的是宝马(X3、iX3)也40-50万?很多车都卖不到40万,低配的都干到20万区间了。直接把榜单改名德系汽研不就更好,自己玩呗!
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