位于赤道两侧的东南亚，由于潜存的庞大消费市场及友好政策，正在成为中国能源车出海的新热土。

走出去，寻求新的“流着奶与蜜的应许之地”。随着国内车市场红温饱和，去海外追逐更广阔的国际市场，成为国内车企谋求出路的共识。

政府有力的政策支持、广阔的电动汽车蓝海市场及庞大的潜在消费者，东南亚成为了中国乃至全球车企海外产能布局的关键落点。凭借在新能源赛道上的先发优势，以比亚迪、长城、广汽等为代表的中国车企，在泰国、印尼、马来西亚等东南亚市场频频落子，推出的多款新能源车型深受当地消费者喜爱。

当中国新能源车迈着稳健的步伐，卷进全球竞争的舞台，汽车出海2.0时代加速到来。面对日益激烈的全球竞争市场，出海车企如何实现关键跨越，完成海外市场的本地化布局？这需要一套完整的汽车生态产业链做支撑，而打通全球连接脉络、符合各地政策法规要求更是车企海外落地关键。尤其是，部分车企在海外网联化中，仍存在本土交付经验不足等痛点。这急迫需要能够提供完整智能网联解决方案、具备全球连接资源的服务商助力。联想懂的通信作为行业领先的智能物联网服务提供商，强调“全球化部署，本地化服务”，借助联想集团全球化品牌及自身资源优势，积极整合全球上百家运营商，为车企出海提供海外智能网联及运营服务。

为持续推进东南亚区域的合作服务，联想懂的通信设立东南亚中心，并在泰国当地派驻专业团队，保障生产交付、法律法规咨询、售后服务等全链条工作落地。

“在曼谷的街道，我们经常看见中国新能源汽车驰行。”据派署到泰国的负责人胡琦介绍，“为更好服务出海泰国的客户，我们正积极打通当地各资源版块，提供一站式跨国、跨域、跨运营商的智能连接服务、运营服务及法律法规咨询服务。而对于准备进驻东南亚的车厂，我们也会主动提供前期的驻厂咨询服务，帮助它们少踩坑、少走弯路。”

为贴合海外发展需求，进一步提升客户在全球市场的竞争力。联想懂的通信全力打造“懂车联”国际版，积极整合全球化运营资源，并基于5G、大算力和AI等技术能力，为车企拓展全球业务定制化海外车联网服务平台，提供包括智能eSIM、智能eCall、云资源、国际运营、全球连接管理等服务。

据了解，目前，已为比亚迪、长安、广汽、奇瑞等多家知名车企提供定制化海外车联及运营服务，是助力国产汽车出海的车联网服务先锋品牌。

随着中国新能源车的加入，日系车独秀东南亚市场的时代已经过去。然而汽车出海，非朝夕之功。联想集团副总裁、联想懂的通信CEO王帅表示，“随着汽车出海迈入2.0时代，产品出海正在过渡到‘生态出海’，智能网联作为新能源车出海的关键环节，联想懂的通信以产品力、创新力、技术力为驱动，持续迭代全球智能网联服务能力，帮助中国汽车走向全世界。”