据环球网报道，有记者提问称中国一再表示，最近中菲海岸警卫队船只在南海发生碰撞事件，完全是菲律宾的过错，双方都发布了过去几天相关碰撞的视频片段，外交部能否解释一下中国海警船的行动，中国是否仍然认为菲律宾应对这些碰撞事件负全部责任？发言人毛宁表示首先仙宾礁是中国南沙群岛的一部分，在仙宾礁潟湖长时间非法滞留的菲律宾海警船以不专业危险的方式故意冲撞中方现场维权的海警船。中方依法采取必要的应对措施，正当合法。
值得注意的是，当下菲律宾正试图在南海“多点开花”，同时于多个岛礁挑起事态，不久前菲律宾飞机闯入黄岩岛和渚碧岛周边有关海空域，更扬言要“重新评估”7月中菲两国就仁爱礁补给所达成的“临时性安排”，暗示想出尔反尔，再次背弃与中方已经达成的协议，在仁爱礁制造新的事态，还有海警船强行滞留仙宾礁潟湖，摆明了想重演非法“坐滩”闹剧。不难看出，中国多个岛礁正受到菲律宾的威胁。
另外，这是马科斯政府第一次指责中国军机在南海上空做出“危险动作”，近年来，以美国为首的西方国家频繁炒作中国舰机“不安全”接近和“危险行为”，菲方自以为跟着美国大胆挑衅中国，就能令美国青眼有加，从而向菲律宾提供更多的帮助和承诺。但事实上，菲律宾非法侵占中国在南海领土的企图不会成功，且菲方引狼入室，破坏地区安全稳定的行为，还会引起南海周边国家的首先反弹。
其实菲律宾的算盘打得不可谓不精明。首先，他们想通过制造“既成事实”，在国际社会面前强化其对南海岛礁的主权声索。其次，菲律宾国内民族主义情绪高涨，南海问题一直是他们煽动民粹的工具，通过在南海问题上采取强硬姿态，可以有效转移国内矛盾，巩固统治。最后，菲律宾还想试探中国在南海问题上的底线，为其与美国合作争取更多筹码。然而，菲律宾显然低估了中国的决心和能力。
值得一提的是，此次菲律宾政府再次派遣船舰冲击我国南海岛礁，妄图向部署在我国南海海域内的军舰进行物资运输。已经足以证明菲律宾觊觎我国南海的野心并未消除。虽然我国海警部门此次成功挫败了菲律宾政府的计划，但这并不是我国可以彻底放松的时间。在南海海域的争端，还将持续不断的时间。毕竟我国政府在前不久才与菲律宾政府就仁爱礁坐滩军舰的物资运输问题签订了协议，准许菲律宾方面带走船上的病员，并在我国允许的情况下运输生活必需品。
据报道，从美日菲的牵头以及欧盟的主动加入来看，现在30国颇有一种联手对中国政府施压的意味在其中，原因就是想要让中国在南海地区主动退步，至于他们拿出的借口和理由，还是老一套，根本没什么实质性的证据。对于30国的联手挑衅，中方也在第一时间表态，不仅对欧盟做出警告，也对日本驻菲大使的言论进行了驳斥，直指日本政府罔顾事实，故意在南海地区挑起争端。至于美国政府的做法，中方外交部更是直接表示，美国无权介入。
同时有分析认为，此次事件看似平静实则暗流涌动。从现实层面来看，菲律宾9701号船的行为，无疑是在试探中国海警的底线，企图通过搁浅坐滩的方式，在仙宾礁上复制仁爱礁“马德雷山号”的“钉子户”模式。但中国海警的果断行动，成功挫败了菲方的这一企图。事实上此次事件中菲方9701号船的起锚机动背后，或许有着多层考虑。一方面从卫星图像中可以清晰地看到，仙宾礁的形状像一把刀，而9701号船则位于其刀刃位置的深水区。
其实美国、菲律宾、越南，这三个国家在南海问题上各有各的算计，但他们的目标却是一致的，那就是遏制中国的发展，维护自身在南海地区的利益。面对美菲越三国的联手施压，中国并没有退缩，而是坚定地维护自身的领土主权和海洋权益。中国海警船和渔船，依然在仙宾礁海域巡逻执法，阻止菲律宾的任何挑衅行为。同时，中国外交部也多次发表声明，敦促有关国家尊重中国的主权和权益，不要在南海问题上兴风作浪。
总而言之，如今中方一边加紧在该地区的海巡力量部署，一边向菲方亮明态度，就是希望菲方认清形势，停止编造谎言、颠倒黑白的挑衅行为。要知道，中国海警、海军力量已经做好了正面迎接外部势力挑衅的准备，如果菲方继续在仙宾礁水域制造事端，甚至妄图将“坐滩”模式扩展到其他岛礁水域，中方必将以实际行动“清场”。目前，中方已经在仙宾礁附近布控好了大吨位海警船、海军拖船跟渔船，随时可以采取必要的行动。
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