免费不到20年的国道，又要开始收费了？
然而随着现在新能源车保有量的增加，
和地方财政的吃紧，燃油税明显已经捉襟见肘
而8月6日山东的一则《关于济南黄河大桥设置收费站的批复》引起网友热议
而更早之前的吉林，湖北，山西，甘肃，陕西，安徽等地
早已对部分新建国道，或者新翻修国道恢复了收费
国道收费“回潮”是退步吗？
相关部门给出的解释是，对刚刚修成，或者翻修的道路收费
是迫于贷款，养护，维护的压力不得已而为之
一些公众认为免费的产品服务会不会开始收费，起码从普通公路收费来看这一点并不乐观
对此网友也是议论纷纷，话不多说，直接进入主题
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我觉得鞋子上路也需要交相应的费用，毕竟鞋子对道路的磨损也是很严重的
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不收费说亏，以收费变巨亏，这个账总是算不明白
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当年140多美元一桶的时候，油价5块多，现在动不动就奔着10去了
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每个村口也要建收费站，进出双向收费，刷卡进出，一人一杆
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大概是2000年左右吧，那时候随便进哪个县城都要交10块钱的进城费，还有人记得吗？
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我当年玩，《城市天际线》的时候也是这样，自己不足破产了就疯狂修收费站
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听完之后流下了激动的泪水，忍不住唱了一首感恩之歌
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当初曹德旺修的一条高速，三年就回本了，回本之后就把它的收费权交给guo家了。
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写在最后：
在小编个人看来：国道收费是为了更好的为人服务
收不收费也不是我们说的算了
国道收费一直存在，只是换了方式，做成燃油附加税了，
而现在部分地区国道重启收费，也是不得已
大家应该体谅，也应该支持，毕竟你不交，他不交，难道让我去交？
亲爱的朋友们，对此你是怎么看的呢？
欢迎留下你的观点，期待你的参与呦
文| 小草 编辑|小草
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