从飞行训练到实战准备：埃及空军升级之路与中埃军事合作
都2023年了，谁还关心那些航展？朋友圈里晒飞机、秀肌肉的时代早就过去了。不过，最近埃及搞了个首届国际航空展，还真有点意思。为啥？因为咱们中国这次可是“主角光环”拉满，派出了“胖妞”Y-20大型运输机——这可是“胖妞”的海外首秀，这排面，杠杠的！
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这还不算完，埃及总统塞西更是亲自到场，给足了面子。要知道，这老兄可是出了名的“军事迷”，每次看到咱们的武器装备都两眼放光。这次，他和中方代表聊得那叫一个热火朝天，从K-8教练机到翼龙无人机，从L-15教练机到“神秘的先进战斗机项目”，事无巨细，可见对咱们的装备是真爱啊！
当然，塞西最关心的还是那个“犹抱琵琶半遮面”的“先进战斗机项目”。毕竟，埃及空军那200多架F-16战斗机，很多都是“老胳膊老腿”了，急需“换血”。这次，咱们会不会把传闻已久的J-10CE战斗机卖给埃及呢？这事儿，还得从头说起。
一、从“老朋友”到“新伙伴”：中埃军事合作的“进阶之路”
话说中埃两国在军事领域的合作，那可是源远流长，都能追溯到上个世纪了。那时候，埃及空军的主力战机还是米格-21，急需更新换代。咱们一看，嘿，机会来了！于是，双方一拍即合，决定合作研发K-8教练机。这款飞机不仅性能先进、价格实惠，而且还带动了埃及的航空工业发展，妥妥的“双赢”合作！
后来，随着时代的发展，埃及空军又盯上了咱们的“新宠”——翼龙无人机。这玩意儿可是“反恐利器”，在打击恐怖分子、巡逻边境方面那是“一把好手”。于是，埃及大手一挥，直接采购了34架，成为了“翼龙”最大的海外用户。事实证明，埃及的眼光是“毒辣”的，这款无人机在实战中表现出色，为埃及的反恐作战立下了汗马功劳。
从K-8教练机到翼龙无人机，中埃两国在军事领域的合作不断深化，关系也越来越“铁”。这次，塞西对“先进战斗机项目”如此上心，也就不难理解了。
二、“枭龙”出击：巴铁的“王牌推销员”养成记
不过，话说回来，咱们的J-10CE要想出口埃及，还得面对一个强劲的竞争对手——“枭龙”战斗机。这款中巴联合研制的战机，近年来在国际军贸市场上可是“风头正劲”，订单不断。
说起来，“枭龙”的成功，还真离不开“巴铁”的鼎力支持。当年，中巴两国决定合作研制“枭龙”的时候，很多人都不看好，觉得这飞机“性能一般”、“市场前景不明朗”。但是，“巴铁”认准的事儿，那是九头牛都拉不回来。他们不仅自己掏钱买，还积极帮着“推销”，到处“安利”。
功夫不负有心人，经过多年的发展，“枭龙”终于迎来了“逆袭”。从Block1到Block3，“枭龙”的性能不断提升，价格也越来越有竞争力。缅甸、尼日利亚等国纷纷下单采购，让“枭龙”成为了国际军贸市场上的一匹“黑马”。
尤其是“枭龙”Block3，更是被巴基斯坦寄予厚望。这款战机采用了大量的三代半技术，战斗力直逼F-16、阵风等西方战机。更重要的是，“枭龙”Block3的价格却要便宜得多，对于那些“囊中羞涩”的国家来说，简直就是“性价比之王”。
这不，最近“枭龙”Block3又传来了好消息：尼日利亚追加了15架订单，阿塞拜疆也准备采购24架。看来，“枭龙”这是要“起飞”的节奏啊！
当然，“枭龙”的成功，也给巴基斯坦带来了巨大的回报。这款战机不仅提升了巴基斯坦空军的战斗力，还带动了巴基斯坦的航空工业发展，更重要的是，还让巴基斯坦在国际舞台上赚足了面子。
三、“枭龙”PKJ-10CE：埃及会如何选择？
那么，这次埃及会选择“枭龙”Block3，还是J-10CE呢？
从性能上来说，这两款战机都属于三代半战机，在技术水平上相差不大。不过，J-10CE的整体性能要更强一些，尤其是在雷达、电子战等方面，更是“技高一筹”。
但是，"枭龙"Block3也有自己的杀手锏——价格优势。据说，"枭龙"Block3的单价只有3000万美元左右，而J-10CE的单价则高达6000万美元。对于埃及这样预算有限的国家来说，价格是一个不得不考虑的重要因素。
除了价格之外，武器系统也是一个重要的考量因素。J-10CE可以挂载PL-15远程空空导弹，这款导弹号称“东风快递”，射程超过200公里，可以有效压制F-35等隐身战机。而"枭龙"Block3目前只能挂载PL-12中程空空导弹，射程只有100公里左右，在面对F-35等先进战机时，会处于劣势。
所以说，埃及到底会选择哪款战机，还真是一个“世纪难题”。不过，有一点是可以肯定的，那就是无论埃及选择哪款战机，都将对中埃两国的军事合作产生深远的影响。
四、 舍“枭龙”而取J-10CE？埃及的“小心思”
虽然“枭龙”Block3性价比超高，但埃及最终锁定的，似乎还是咱们的J-10CE。这其中当然有性能上的考量，但更重要的，恐怕还是埃及的“小心思”。
话说埃及这些年在国际军贸市场上那是“左右逢源”，一会儿从法国买“阵风”，一会儿从俄罗斯买苏-35，为的就是在各大势力之间搞平衡，谁也不得罪。
但是，这种“脚踩两只船”的做法，也让埃及很“受伤”。就拿“阵风”来说吧，这飞机性能是不错，但法国人卖武器那是出了名的“附加条件”多，限制这限制那，让埃及很是不爽。
反观咱们中国，那可是出了名的“童叟无欺”，卖武器从来不搞“政治捆绑”。而且，咱们还可以提供“保姆式”的售后服务，从人员培训到技术支持，那叫一个“贴心”。
更重要的是，J-10CE的性能比“枭龙”Block3更强，尤其是那款“东风快递”PL-15远程空空导弹，更是让埃及垂涎三尺。要知道，埃及和以色列那可是“老冤家”了，以色列空军装备的F-35战机一直是埃及的心腹大患。如果能搞到J-10CE和PL-15，那埃及在面对以色列时，就更有底气了。
所以，综合考虑下来，J-10CE对埃及来说，才是“真爱”啊！
五、 百亿订单背后的“双赢”：中埃合作的“新篇章”
据小道消息，埃及这次准备采购40架J-10CE，总价估计得250亿人民币！这笔“天价订单”要是真成了，那对中埃两国来说，都是“大好事”。
对埃及来说，J-10CE的到来可以极大提升埃及空军的战斗力，让埃及在中东地区更有话语权。而且，这次合作还能进一步深化中埃两国的战略伙伴关系，为两国在更多领域的合作打下基础。
对咱们中国来说，这笔订单不仅意味着“白花花的银子”，更意味着中国制造的军工产品得到了国际市场的认可。要知道，J-10CE可是“高端货”，能卖出去，说明咱们的军工技术那是“杠杠的”。
更重要的是，这笔订单还将带动国内航空工业的发展，促进相关产业的升级换代，为中国经济发展注入新的动力。
六、 从“卖装备”到“建体系”：中埃合作的未来展望
当然，中埃两国在军事领域的合作，可不仅仅是“买买买”那么简单。未来，双方还将在联合演习、人员培训、技术交流等方面展开更深入的合作，共同提升应对各种安全挑战的能力。
更值得一提的是，除了J-10CE，埃及还对咱们的Y-20大型运输机“情有独钟”。这款“战略运输利器”如果能落户埃及，那埃及空军的战略投送能力将得到质的飞跃，在中东地区的影响力也将进一步提升。
所以说，中埃两国在军事领域的合作，前景一片光明！
信息来源：澎湃新闻2024-09-04《多型中国航空军贸产品亮相首届埃及国际航展》
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