8月31日，菲律宾海警9701舰在仙宾礁潟湖持续机动寻衅肇事，并故意撞击我海警船，我海警反应迅速应对有力，不仅迅速压制住了疯狂的菲舰，而且在对峙过程中还将菲舰的船舷上撞出了一个大洞，菲舰落得这个下场可谓是咎由自取！此后的这几天菲舰彻底老实了 ，滞留在仙宾礁潟湖内像霜打的茄子蔫了一样一动不动，可能是8月31号的对峙让他们见识到了中国海警的强大实力和维护仙宾礁安全与主权的坚定决心，所以菲舰彻底没有了挑衅的想法，而且菲舰被撞出一个直径1米左右的大洞，也没有了继续挑衅的能力。
事件发生前后，我国加强了在仙宾礁方向的巡航执法力量，仙宾礁潟湖内滞留着一艘菲舰，而且菲律宾还不断试图对该舰进行违规补给，因此我们加强仙宾礁的防御力量是很有必要的。根据最新的信息显示，目前在仙宾礁的包括海警船、拖船、渔船、医疗船以及科考船在内的中方舰船高达54艘，菲律宾9701号海警船被如此多的中方舰船“包围”在中间，气势上就被彻底压下去了。不过与此同时也有网友从另一个角度分析了这件事情，觉得我国出动54艘舰船应对非法滞留仙宾礁潟湖的菲9701舰，是不是被这艘菲舰牵制住了我们太多的海上力量？这种对峙对我们来说是不是不太划算？
网友的这种想法完全可以理解，而且这种想法的初衷是希望我们能尽快彻底解决目前的仙宾礁问题，不过仔细分析一下就会发现所谓的“菲律宾用一艘海警船，牵制住了中国54艘舰船”这件事情根本就不存在。首先我们需要承认的是，因为菲律宾海警9701舰非法滞留仙宾礁，所以我们加强了在仙宾礁的海上巡航执法力量的部署这是现实存在的，但目前位于仙宾礁的54艘中方舰船并不是完全因为菲舰而部署的，这54艘中方舰船里有40多艘其实是我国的渔船。
仙宾礁本就是我国渔民的传统捕鱼场和我国渔船的停泊地点，我国渔民长期持续在仙宾礁附近捕鱼休整，虽然我国渔民经常参与到保护南海安全与主权的行动中，但目前部署在仙宾礁的渔船并不是冲着非法滞留仙宾礁潟湖的菲舰去的，再说了保护仙宾礁的安全和主权，本就是我海军和我海警的任务，我海军和我海警也不会让渔民冲在第一线，要知道我海军和我海警的职责之一就是保护我国的渔民。
当然除了40多艘渔船外，目前仙宾礁还有多艘我国海警船和拖船等船只，甚至我海军055型驱逐舰105号大连舰近日也部署在了仙宾礁附近海域，但这些我方的舰船不能说是被菲舰给牵制住了，因为即便仙宾礁目前没有这艘菲舰的存在，中国海军和中国海警的舰船也会定期到仙宾礁巡航保护。被牵制的意思是非常被动，但对于我国来说多出动几艘舰船部署在仙宾礁应对当前的仙宾礁局势一点也不被动，因为我们的舰船数量足够多足够先进，加强仙宾礁的防御力量对我们而言毫无压力。
从性能上来看，菲律宾9701舰只不过是一艘排水量2000余吨的中小型海警船，这样的海警船中国海警有上百艘，而且中国海警的新锐海警船都非常先进，比如056版海警船、054版海警船等等，这些海警船的航行速度、武器配置、机动能力以及海上对峙能力都碾压菲9701舰，如果是为了应对菲9701舰，我们出动一艘054版海警船就可以牢牢将其压制！而目前中国海警的多艘海警船部署在仙宾礁，此外还有大型拖船、医疗船等等，这种“待遇”一艘菲律宾9701舰根本没资格“享受”，我国出动如此多的舰船部署在仙宾礁，反倒像是一场大练兵！
一支军队想要形成战斗力，就必须经过持续的实战化演练，但再贴近实战化的演练也不如实战能锤炼一支军队的战斗力，对于一国海上执法力量来说也是同样的道理。海警是一支海上维权执法的力量，会面临复杂的海上执法环境，甚至避免不了与他国挑衅的舰船发生激烈对峙或冲突，因此海警尤其是一线的海警船，也需要进行相应的演练来提升应对海上突发事件的能力，目前对于我海警来说，非法滞留仙宾礁并不断挑衅的菲舰，恰恰成了我海警大练兵的一次绝佳机会。
既然菲舰赖着不走，那么我们也不着急，反正局势的走向完全在我们的掌控之中，在这样一个前提之下我们完全可以出动海警船与菲舰硬耗，反正我们的海警船可以不断轮换，也可以随时得到充足的物资补给，而菲舰目前想要得到补给比登天还难，耗下去的最终结果必定是菲舰撑不下去灰溜溜撤离，这样的对峙在很大程度上也可以锤炼我海警的海上应急处突能力，以及海上高强度对峙能力，这对于我海警的发展建设来说都是宝贵的经验！
这样的“大练兵”不是我们主动想要的，也不是我们主动促成的，而是菲舰的挑衅无形中带来的，菲舰赖在仙宾礁不走，等于把这样一场“大练兵”的机会主动摆到了我海警的面前，既然如此我们顺水推舟也就完全可以了。当然，我们也不会允许菲舰继续赖在仙宾礁不走，前几天我国已经正告菲律宾：立即将9701舰撤走，否则后果自负！这是我国在仙宾礁问题上迄今为止对菲律宾发出的最强警告！以我们目前部署在仙宾礁的力量来看，随时可以出手将菲舰处理掉，既然我们拥有完全的主动权，那么自然就不存在被菲舰“牵制”一说。
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