英雄不问出处。

他不是985、211的名校毕业生,也不是留洋归来的高素质人才,他只是一个出身农民家庭的初中学历小伙子,一个生产线的工人。

但却能够在攻破西方航空发动机的绝密技术,让中国摆脱被西方国家“卡脖子”的现象。

十年磨剑,终成大器,国家对于这个人才,直接以“国家特殊贡献”重奖800万。

这位小伙子究竟是谁?又是如何做到的?

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穷人家的孩子就不能出人头地?

一直以来,对于穷人家的孩子,似乎都有一个滤镜,那就是应该早点辍学不上,然后帮助家里务农,或者去大城市的最底层打拼。

喝着用瓶子灌的水管的自来水,饿了啃几口馒头,就连咸菜都不舍得多吃一根。那个年代的农民工们,似乎都是这样。

而出生于八十年代的洪家光,却是一个不向命运低头的孩子。

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家庭条件并不优渥,甚至可以说是用拮据来形容,父母都是农民,也干了一辈子的农活,用粮食换来的钱供洪家光读书。

他自己也深知父母的辛苦,所以从小就决定好好学习,将来用知识改变命运。

初中毕业后,他就选择进入技校学习机械加工。但其实在那个年代,技校往往被视为“成绩不好”、“没有前途”的代名词,但洪家光却坚信“三百六十行,行行出状元”。

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在技校的三年时间里,他如饥似渴地学习专业知识,不断提升自己的技能水平,用汗水浇灌着心中的梦想。

即使是身边有很多不学无术的同学们,但洪家光丝毫没有被影响,反而认真听课并且完成每次作业,还经常去图书馆借阅相关的书籍增加自己的知识。

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1999年,洪家光以优异的成绩从技校毕业,被分配到中航工业沈阳黎明航空发动机有限责任公司工作。

初入职场,他只是一名普通的技工,在车间里虚心向老技师请教,认真揣摩每一个操作要领,反复练习每一个加工环节,力求做到极致。

他的勤奋和执着得到了师傅孟宪新的认可,孟师傅将毕生所学倾囊相授,为洪家光日后的技术突破打下了坚实的基础。

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小试牛刀就一战成名

洪家光所处的年代,正好与国家的命运紧紧相连。

那时候的新中国,所有的重点都在发展航空工业阶段,虽然也取得了一些成绩的,但是与那些西方国家相比,还是差了十万八千里。

并且在很多关键的技术上,我们还没有找到突破口,当然这也与西方国家的封锁脱不了关系。

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可以说当时中国航空工业面临着严峻的挑战,关键技术被西方国家牢牢掌控,在航空发动机领域的研发之路举步维艰。

2002年,洪家光所在的工厂接到了一项紧急任务——加工一批金刚石滚轮,这是航空发动机叶片加工的关键工具,其加工精度要求极高,误差必须控制在0.003毫米以内。

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面对这一艰巨任务,洪家光主动请缨,带领团队夜以继日地攻关。

经过无数次的试验和调整,他们终于研发出一套全新的加工工艺,成功将加工精度提升至0.002毫米,不仅超额完成了任务,还打破了西方的技术封锁。

这一成就让洪家光一战成名,但他并没有停下脚步。随后几年里,他带领团队继续攻关,先后解决了数十项创新项目和攻关项目,为我国新一代航空发动机的研制作出了重要贡献。

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洪家光的工匠精神还在继续

有些人可能觉得,洪家光就是赶在了那个国家需要人才的好时候,凑巧罢了。

但事实真的是这样吗?如果没有他数十年如一日的坚守“工匠精神”,对待工作的严谨态度、对技术的执着追求、对创新的无限渴望,会有这样的结果吗?

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也正是因为有洪家关这样锲而不舍,有本身有天赋的人在, 才能够做成这样的大事儿,这已经超越个人, 超越集体,上升到了国家层面的荣誉了。

而对于洪家光所创造的成就,也算是帮了我们国家一个大忙,让我们免于西方国家的制裁,突破了技术层面的难关和瓶颈。

这样的人,难道不值得国家800万的奖励吗?

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光是这些成就那是万万不够的,他在工作之余还致力于技术传承和人才培养。他将自己多年的经验总结成《车工技能操作绝技绝活》,并亲自培训了超过2000名专业技能人才。

他的工作站也取得了显著成果,成功攻克了84个技术项目,解决了上百项生产难题。

成功不在一朝一夕

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像他一样能够这样热爱一行的人才,在追逐梦想的过程中,那也是吃了不少的苦头。

在长达24年的职业生涯中,洪家光每天都废寝忘食的研究我国航空发动机自主研发的相关项目。

他不惧艰辛,不言放弃,从未向困难低头,更未提出过任何条件,只是默默地用汗水浇灌着这份事业。

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洪家光及其团队的努力,为我国航空发动机技术的自主突破提供了不可或缺的支撑,他们的成就,是匠心与毅力的结晶。

就算是有了不小的成就,他依旧觉得,个人的荣誉与成就绝非孤立存在,他心怀感激地提及身边的工友和师傅,认为正是他们的无私帮助与包容,才让自己能够不断前行。

这种团队精神,这种相互扶持的氛围,正是推动事业不断向前发展的强大动力。

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洪家光以匠心独运,守护着飞机的“心脏”,他的每一份努力,都是对工匠精神的最好诠释。更难能可贵的是,他不仅自己发光发热,还通过“传、帮、带”的方式,将这份工匠精神薪火相传,激励着更多的年轻人投身于这一崇高事业。

作为年轻人,我深感洪家光身上的精神品质是我们学习的榜样。无论我们身处何种岗位,都应怀揣着为祖国、为社会、为人民作出贡献的崇高理想。

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只要我们能够吃苦耐劳,勇于奉献,就一定能够在自己的岗位上绽放光芒,实现自我价值的同时,也为社会的进步贡献自己的力量。

洪家光的故事,不仅是对工匠精神的颂扬,更是对我们每个人的鞭策与鼓舞。

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无论出身如何,只要有梦想并为之不懈努力,平凡人也能创造出不平凡的成就。在新时代的征程上,让我们携手并进,以匠心筑梦,以科技报国,共同开创中国航空工业更加美好的未来!

对此,大家怎么看呢?

文/编辑:小阳咩咩咩

信息来源:他用匠心守护飞机心脏——记中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司一线工人洪家光——新华网

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英雄不问出处。

他不是985、211的名校毕业生,也不是留洋归来的高素质人才,他只是一个出身农民家庭的初中学历小伙子,一个生产线的工人。

但却能够在攻破西方航空发动机的绝密技术,让中国摆脱被西方国家“卡脖子”的现象。

十年磨剑,终成大器,国家对于这个人才,直接以“国家特殊贡献”重奖800万。

这位小伙子究竟是谁?又是如何做到的?

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穷人家的孩子就不能出人头地?

一直以来,对于穷人家的孩子,似乎都有一个滤镜,那就是应该早点辍学不上,然后帮助家里务农,或者去大城市的最底层打拼。

喝着用瓶子灌的水管的自来水,饿了啃几口馒头,就连咸菜都不舍得多吃一根。那个年代的农民工们,似乎都是这样。

而出生于八十年代的洪家光,却是一个不向命运低头的孩子。

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家庭条件并不优渥,甚至可以说是用拮据来形容,父母都是农民,也干了一辈子的农活,用粮食换来的钱供洪家光读书。

他自己也深知父母的辛苦,所以从小就决定好好学习,将来用知识改变命运。

初中毕业后,他就选择进入技校学习机械加工。但其实在那个年代,技校往往被视为“成绩不好”、“没有前途”的代名词,但洪家光却坚信“三百六十行,行行出状元”。

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在技校的三年时间里,他如饥似渴地学习专业知识,不断提升自己的技能水平,用汗水浇灌着心中的梦想。

即使是身边有很多不学无术的同学们,但洪家光丝毫没有被影响,反而认真听课并且完成每次作业,还经常去图书馆借阅相关的书籍增加自己的知识。

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1999年,洪家光以优异的成绩从技校毕业,被分配到中航工业沈阳黎明航空发动机有限责任公司工作。

初入职场,他只是一名普通的技工,在车间里虚心向老技师请教,认真揣摩每一个操作要领,反复练习每一个加工环节,力求做到极致。

他的勤奋和执着得到了师傅孟宪新的认可,孟师傅将毕生所学倾囊相授,为洪家光日后的技术突破打下了坚实的基础。

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小试牛刀就一战成名

洪家光所处的年代,正好与国家的命运紧紧相连。

那时候的新中国,所有的重点都在发展航空工业阶段,虽然也取得了一些成绩的,但是与那些西方国家相比,还是差了十万八千里。

并且在很多关键的技术上,我们还没有找到突破口,当然这也与西方国家的封锁脱不了关系。

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可以说当时中国航空工业面临着严峻的挑战,关键技术被西方国家牢牢掌控,在航空发动机领域的研发之路举步维艰。

2002年,洪家光所在的工厂接到了一项紧急任务——加工一批金刚石滚轮,这是航空发动机叶片加工的关键工具,其加工精度要求极高,误差必须控制在0.003毫米以内。

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面对这一艰巨任务,洪家光主动请缨,带领团队夜以继日地攻关。

经过无数次的试验和调整,他们终于研发出一套全新的加工工艺,成功将加工精度提升至0.002毫米,不仅超额完成了任务,还打破了西方的技术封锁。

这一成就让洪家光一战成名,但他并没有停下脚步。随后几年里,他带领团队继续攻关,先后解决了数十项创新项目和攻关项目,为我国新一代航空发动机的研制作出了重要贡献。

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洪家光的工匠精神还在继续

有些人可能觉得,洪家光就是赶在了那个国家需要人才的好时候,凑巧罢了。

但事实真的是这样吗?如果没有他数十年如一日的坚守“工匠精神”,对待工作的严谨态度、对技术的执着追求、对创新的无限渴望,会有这样的结果吗?

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也正是因为有洪家关这样锲而不舍,有本身有天赋的人在, 才能够做成这样的大事儿,这已经超越个人, 超越集体,上升到了国家层面的荣誉了。

而对于洪家光所创造的成就,也算是帮了我们国家一个大忙,让我们免于西方国家的制裁,突破了技术层面的难关和瓶颈。

这样的人,难道不值得国家800万的奖励吗?

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光是这些成就那是万万不够的,他在工作之余还致力于技术传承和人才培养。他将自己多年的经验总结成《车工技能操作绝技绝活》,并亲自培训了超过2000名专业技能人才。

他的工作站也取得了显著成果,成功攻克了84个技术项目,解决了上百项生产难题。

成功不在一朝一夕

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像他一样能够这样热爱一行的人才,在追逐梦想的过程中,那也是吃了不少的苦头。

在长达24年的职业生涯中,洪家光每天都废寝忘食的研究我国航空发动机自主研发的相关项目。

他不惧艰辛,不言放弃,从未向困难低头,更未提出过任何条件,只是默默地用汗水浇灌着这份事业。

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洪家光及其团队的努力,为我国航空发动机技术的自主突破提供了不可或缺的支撑,他们的成就,是匠心与毅力的结晶。

就算是有了不小的成就,他依旧觉得,个人的荣誉与成就绝非孤立存在,他心怀感激地提及身边的工友和师傅,认为正是他们的无私帮助与包容,才让自己能够不断前行。

这种团队精神,这种相互扶持的氛围,正是推动事业不断向前发展的强大动力。

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洪家光以匠心独运,守护着飞机的“心脏”,他的每一份努力,都是对工匠精神的最好诠释。更难能可贵的是,他不仅自己发光发热,还通过“传、帮、带”的方式,将这份工匠精神薪火相传,激励着更多的年轻人投身于这一崇高事业。

作为年轻人,我深感洪家光身上的精神品质是我们学习的榜样。无论我们身处何种岗位,都应怀揣着为祖国、为社会、为人民作出贡献的崇高理想。

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只要我们能够吃苦耐劳,勇于奉献,就一定能够在自己的岗位上绽放光芒,实现自我价值的同时,也为社会的进步贡献自己的力量。

洪家光的故事,不仅是对工匠精神的颂扬,更是对我们每个人的鞭策与鼓舞。

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无论出身如何,只要有梦想并为之不懈努力,平凡人也能创造出不平凡的成就。在新时代的征程上,让我们携手并进,以匠心筑梦,以科技报国,共同开创中国航空工业更加美好的未来!

对此,大家怎么看呢?

文/编辑:小阳咩咩咩

信息来源:他用匠心守护飞机心脏——记中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司一线工人洪家光——新华网

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