据环球时报报道,美国印太司令部司令帕帕罗在菲律宾马尼拉举行的军事论坛期间声称,美国舰艇“可以护送在南海执行补给任务的菲律宾舰艇”,并称这是“完全合理的选择”。他是在回答有关华盛顿是否会考虑为菲律宾向南海“争议海域”运送物资的船只提供护航的问题时作此番表态的。感受到“有人撑腰”,菲武装部队总参谋长布劳纳称,当菲律宾无法独立应对中国时,不仅会寻求与美国合作,还要与其他“志同道合的国家”合作。
菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗在美军印太司令部的活动上还意有所指地放话声称,尽管《美菲共同防御条约》已被证明在南海具有“巨大威慑力”,但必须对该条约进行更广泛的解释,以应对“充满实力和狡猾的对手”。特奥多罗甚至妄想拉上该地区其他国家一同“谴责”中国,为此他竟妄称中国是“最大的和平破坏者”。“我相信他们并不是不可遏制的,因为这只是一个达成全球共识的问题。”
中国与菲律宾之间本就在南海领土的主权归属问题上上有着极大的矛盾。再加上美国等一众西方国家从中作梗,更是让两国本就激烈的矛盾雪上加霜。为了寻求侵占我国南海主权的机会,菲律宾政府还直接派出船舰在我国南海岛礁坐滩。但我国海警直接选择在坐滩船舰旁布下“天罗地网”,几乎彻底断绝了这些船舰的补给。面对补给物资无法送到“坐滩”船舰上的士兵手中的窘境,菲律宾政府的国防部长果断向美国政府求助。
据美国海军协会网站近日报道,菲律宾海岸警卫队发布声明表示,由于中国在仙宾礁附近海域部署了6艘海军舰艇、3艘海警船以及31艘渔船等“过度力量”对菲律宾船只进行管控,导致菲律宾船只无法向非法滞留在我仙宾礁的菲律宾海警船“特雷莎·马格巴努亚”号运送基本物资。这是菲律宾连续两天承认补给失败,菲律宾媒体还发布了现场画面,画面显示,我海警船包围驱赶菲海警“恩加诺角”号,“卡布拉”号。
此次事件不仅在中菲两国之间引发了激烈的争执与对抗,也引起了国际社会的广泛关注与讨论。一些国家呼吁双方保持克制与冷静,通过外交渠道解决分歧与争端;而另一些国家则对中国的强硬立场表示支持与理解,认为中国有权维护自己的领土主权与海洋权益。从更广泛的角度来看,此次事件再次凸显了南海地区复杂的地缘政治格局与利益纠葛。南海作为连接太平洋与印度洋的重要海上通道,其战略地位不言而喻。
近年来,菲律宾一直利用该舰作为驻守仁爱礁的基地,并时常向舰上士兵运送补给。仁爱礁自古以来就是中国的领土范围,中国海警船对菲律宾采取了监视和阻挠措施。菲律宾多次尝试为马德雷山号运送物资,但均遭到中国海警船干扰,未能成功。菲律宾在南海争议岛礁上的战术不断演变。早期,它通过让报废军舰冲滩以达到占领目的。如今,菲律宾改变方式,采取更温和的逐步蚕食策略。今年4月以来,菲海警9701舰非法滞留在仙宾礁。
美菲双方一如既往的恶人先告状,就连欧盟也开始在南海问题上“拉偏架”,竟毫不避讳的表示了对菲律宾的支持。并且欧盟在明目张胆的向中国发起了谴责,认为中方存在所谓的“危险行动”,还故意曲解了《国际法》,称所有国家都在南海享有航行自由的权利。欧盟这种行为明显是在“拉偏架”,因为菲律宾的行为已经侵犯了中国的领土主权,这对于任何国家来说都是无法容忍的。
欧盟分明是在毫无根据的情况下,对中方倒打一耙。中国早已将事情的来龙去脉说得很清楚,中菲两国在仙宾礁海域发生擦碰事件,责任完全在菲方。中方还公布了现场视频,进一步证实当时是菲方船只以不专业、危险的方式故意冲撞中方船只。在证据确凿的情况下,欧盟仍然罔顾事实,执意随美起舞,利用菲律宾对抗中国,以此来遏制和打压中国的目的。
针对欧盟有失公允的言论,中国驻欧盟使团发言人近日在声明中表示,欧盟不是南海问题当事方,没有权利在南海问题上指手画脚。声明写道:“欧方执意罔顾事实,颠倒黑白,公然为菲方侵犯中国领土主权的挑衅行为站台背书,这种拱火浇油‘拉偏架’的行为是何居心?”发言人强调,南海是世界上航行最安全、最自由的海域,航行自由从不存在任何问题。“南海仲裁案”完全是一场政治操弄和政治闹剧,所谓裁决本身就严重违反国际法尤其是《联合国海洋法公约》。
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