没有成功的企业，只有时代的企业。某种意义上，这句话也是当下中国汽车市场的真实写照。
2024年的成都车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题，聚焦在电动化、智能化、网联化方面的最新突破，车企都卯足了劲拿出了当下电动化转型中的产品。
诚然，虽然如今新能源车愈发内卷，但燃油车们却并未放弃自我迭代，激烈的竞争下反倒是催化了更多优质车型的诞生，他们在智能上持续做加法升级，做到了“油电同智”，甚至可以成为最优的“智价比”，吉利新 博越L （ 参数 丨 图片 ）就是其中之一。自5月份上市以来新博越L就呈现出火爆的态势，助力 博越 家族累计销量破186万辆。
内外兼修，展现科技美学
成都车展期间，站在水泄不通的吉利展台上，总能听见周围人对新博越L这款车不吝赞美。作为这个级别当之无愧的王者，博越家族一直被市场、用户所认可，是当之无愧的SUV人气王。而且这个注重颜值的当下，新博越L深知外观设计的重要性。
外观设计方面，新博越L的设计让人耳目一新，前脸粒子射线LED灯组、光波涟漪前格栅、潮汐流转腰线、数字箭矢LED贯穿尾灯以及20英寸银黑星碟轮毂，都彰显出强烈的科技感，悬浮式车顶和动感腰线让整车线条流畅而充满力量感，不仅提升了夜间辨识度，还增添了几分科技感与时尚气息。
新车新增了天青蓝和烟雨灰两款车身配色，更是让新博越L在路上回头率妥妥的。
内饰方面，使用了全新的双拼内饰配色，更加简洁豪华；科技岛副仪表台、变速箱挡把、对开式中央扶手均采用全新设计，外加中控面板大面积采用了环保麂皮包覆，大幅度提升了整体座舱的豪华感。
智能上做加法
汽车产业变革的上半场是电动化，下半场是智能化，吉利汽车手握技术王牌已经抢得先机。而博越家族就是这其中的重要组成部分，博越家族的每一款产品，都是不折不扣的智能王牌。
2016年的一句“你好，博越！”博越便以“智能互联”的前瞻视野，成为中国制造向中国智造转变的代表车型，从此开启它的高光之路，带领吉利家族步入千万级销量，也拉开了中国汽车领跑全球智能时代的序幕。
本着智能变革的理念，吉利又将最前沿的智能技术集中到了今年上市的新博越L身上。
在智能化方面，新博越L更是给足诚意，新增的2.0TD智驾版标配NOA高阶智驾领航辅助系统，这套系统通过高精地图、AI算法和多传感器融合，实现了更智能、更安全的自动驾驶体验。15万元以内就能享受30万级的高阶智驾体验。
在高速/高架场景下，这套NOA高阶智驾系统能够实现自动变道、智慧避让、自动进出匝道等功能，极大减轻了驾驶者的操作负担。对于停车困难户来说，配备了540°上帝之眼全景影像的新博越L，再加上 APA全自动泊车和RPA遥控泊车辅助功能加持，不管是新手还是老司机都能轻松搞定窄小车位、不规则车位，真正做到去哪都能停，哪哪都好停。
在智能座舱方面，新博越L不仅全系标配高通8155芯片，GEEA2.0电子电气架构、银河OS 2.0智能交互系统、13.2英寸中控竖屏等硬核配置，再加上同级独有哈曼Infinity头枕音响，可实现独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间，对于喜爱音乐的消费者来说，无疑是锦上添花。
最关键的是这次还升级了轻松岛副驾，是同级率先配备更舒适的轻松岛副驾，具备按摩、电动腿托、加热、通风、记忆等功能，提升座舱高级感和舒适性，满足用户更多用车场景，堪称同级车型中的智能“标杆”。
座舱还新增了“服务大厅”功能，可以实时监测车辆状态，及时提醒维护，确保行车安全，
不难看出，作为一款集结吉利最强造车科技的旗舰级车型，新博越L重新定义了A级SUV新智能，不仅让吉利在智能汽车的下半场抢占制胜先机，也让博越家族乃至吉利拥有了未来竞争的实力与底气。
安全是基因也是底线
博越诞生8年来，始终以“安全”为本，“智能”为基， 在主动安全方面，新博越L搭载了包含EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助等功能在内的26项全场景主动安全辅助功能。
与此同时，新博越L还拥有出色的被动安全性能，车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计，扭转刚度高达32000Nm/°，同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环、行业独有前纵梁结构设计等6大“斗转星移”卸力设计，可在关键时刻将危险系数降到最低。
其次，全面革新的CMA架构赋予了新博越L比肩豪华品牌的机械素质，35.8m的赛车级百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速，这些也使得新博越L在底层架构上有极强的优势。
更重要的是虽定位为“A＋级”尺寸的SUV车型，但却拥有出色的59.5轴长比设计，这意味着其前后悬架相对较短。这样的布局不仅有助于车辆在行驶中实现更灵活敏捷的操控性能，而且较长的轴距也显著增强了车辆高速行驶时的稳定性，从而确保驾乘者体验到舒适顺畅的驾驶感受。
在动力方面，1.5TD发动机能提供133kW的最大功率与290N·m的最大扭矩，而2.0TD发动机则提供了160kW的最大功率与325N·m的最大扭矩，全系传动上皆匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗则分别为6.8L/100km、7.4L/100km，在保证动力强劲的同时，油耗也控制得刚刚好。
侃车说
近年来，市场纷纷扰扰，各种语出惊人，不过造车终归要回归为用户造好车的本质。因此到了今天，吉利依然是以工程师的身份去造车，CMA架构要优越、智驾要领先、要安全。
作为新一代智能SUV，吉利新博越L自然也将吉利造车的优势完美继承，在外观、驾驶、智能方面全面升级，称得上是宝藏车型。不仅如此，新款吉利新博越L官方售价区间是11.57-14.97万元，再加上丰富的购车政策，而且这还是在增加了多项配置的前提下。可以说它的出现重新定义了A级SUV新智能，不仅让吉利在智能汽车的下半场抢占制胜先机，也让博越家族乃至吉利拥有了未来竞争的实力与底气。
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