一位经常跑长途的大巴车司机告诉我：他们总喜欢到固定的饭店吃饭，是因为有利可图，赚钱就是硬道理，虽然有时迫不得已，不过为了生存，为了生活，他们有时候也得这么干，作为乘客还是要多留点心眼。
曾经令人羡慕的大巴车司机
在90年代，如果你是跑长途大巴的，很容易成为村里的万元户，有的人轻松实现一夜暴富，两三年就可以赚回上百万的车子本钱。在20多年前，许多人觉得广东遍地是黄金，不少人慕名前来广东打工。
因此，跑广东的长途汽车很多，各大客运站的生意火爆，每辆大巴车上总是人满为患，有时大巴车走到半路还会顺便收几个客人。曾经坐大巴车去深圳，车上人已经挤满了，可是到半路上，司机还是顺路收了几个客人。
半路收的客人车费比我们在车站买票的车费要贵一些，这些人有的坐在车头，有的处在车尾，那时候交通管理不是很严格，跑长途没有监控拍摄，汽车一旦驶出车站，只要路上安全，长途公司很难随时监管，因此，长途汽车司机昧着良心赚了不少钱。
以前跑长途的司机不仅可以半路上收费，有时候还能赚村里人的钱，他们只要买了路线牌，两三个人或者夫妻搭档就能出车，村里的人为了方便，都不喜欢到车站买票，直接上他们的车，价钱还能便宜。
坐熟识的人的大巴车，有时路上还能免费蹭他们的饭，彼此互相照顾，可以避免遇到小偷小盗，路上安全比较有保障。正是因为有种种的便利，大巴车司机赚得钵满盆满。
最近若干年，随着高铁、飞机的普及，许多人外出旅行出差，更愿意多花一点钱选择高效快速的出行方式，不选择坐飞机，也会优先考虑做舒适快速的高铁，特别是私家车的普及，更多的人愿意自己开车，坐大巴车的人越来越少了，大巴车司机的生意逐渐冷淡。
现在坐大巴车的人，除了旅行社包团旅行外，更多的是一些学生包团的车，除此之外，有的人要到某个地方去出差或者进货，由于所到之处没有火车或者高铁直达，或是需要多次转车，有些人为了节省时间，减少麻烦，就选择乘坐卧铺大巴车。
大巴车司机到固定的饭店吃饭有利可图
阿伯是个体经营户，经常需要到义乌进货，每年总有往返几次义乌，他对大巴车司机和售票员十分熟悉，他告诉我们，因为经常坐大巴车，他们的费用比其他散户坐车的费用要便宜一些。
每次坐车去义乌，他们大多走高速公路，只是大伯有时很奇怪，为什么大巴车司机在高速大型服务区不停车，而是有舍近求远，下了高速走一段崎岖的乡间小路，到一个小型的停车场才停车，后来做多了几次，阿伯终于明白了，原来司机是带他们来吃饭的。
每次吃饭的地点都很固定，就是这么一家饭店，每到饭点，里面人头攒动，熙熙攘攘，男女老少、高矮胖瘦都有。他们三五成群围在一起大快朵颐。饭菜相对简单，都是家常便饭，二菜一肉一汤，几百个人挤在一起，吃得不亦乐乎。
每个人手持一个盒饭，盒饭里的菜色大致相同，有的是两菜一荤，有的是三菜一荤，价格各不相同，两菜一荤的每份20元，三菜一荤的每份30元，这些吃饭的人，大部分是长途奔波的旅客，或许因为舟车劳顿，或许肚子确实饿了，大部分的人都大口大口的吃着。
阿伯也点了一份吃了起来，虽然饭菜有点难以下咽，但想到是温热的，吃下去肚子比较舒服，他也就勉强地吃了一半，很快吃完了，走出饭店兜一兜风，转身就看到了大巴车司机开着大巴车在旁边的修车厂那里免费清洗。
司机似乎跟修车厂的工作人员很熟悉，他们边洗车边聊天，从他们的聊天中可以听出，这次洗车是不用钱的，原来，大巴车司机大老远跑到这么偏僻的地方来，就是为了免费洗一下车，难道他真的遇上了好人？
其实大伯跑了多次这条路线之后，就了解到其中的端倪：
1、解决旅客急需，方便自己
大巴车经常到固定的饭店吃饭是因为饭店周围有相应的配套服务，这些饭店很少单一存在，有的旁边配了修车厂，有的有一个小型的加油站，有的是服务区，有配套的卫生间可供旅客使用。
把车开到固定的饭店一则可以为旅客提供配套的服务，另外，也能帮旅客解决旅途上厕所的问题，这样旅客坐他们的车子就心安了，至少不用担心饿肚子。
这样他们在宣传的时候就增加了一个亮点，让坐车的人没有后顾之忧，能够吸引更多的旅客。
2、可以免费洗车、加油
司机把车开到固定的饭店，饭店往往会提供免费洗车、加油等服务，饭店与司机达成某种默契，司机为他们带来了源源不断的客人，饭店自然要有相应的回报，免费帮他们洗车加点油是理所当然的，有利可图，自然能够吸引更多的大巴车司机前往。
3、可以免费吃饭
大巴车司机把车开到固定的饭店，每次都能为饭店带去可观的收入，以一个盒饭二十块钱来计算，如果一车的旅客有30人到饭店吃饭，饭店一天就可以收入600块，一个盒饭的成本不超过十块钱，也就说，他们至少有300元的利润。
有如此可观的收入，饭店自然要礼尚往来，给大巴车司机提供一些免费的服务，因此，让司机们吃顿免费的饭是免不了的，司机们的饭菜要比普通旅客的饭菜好一些，一顿饭花不了20块钱，却能带来近300元的收入，饭店自然要牢牢拴住司机们的心。
对于司机来说，这也可以减少他们的消费，跑一趟长途不容易，每天若能节省几十块钱的餐费，一趟车几天下来就可以节省一两百块钱，这样的好事，司机怎会错过？
4、赚取回扣
这些饭店所处的地方往往地点偏僻，在乡村小道旁，搭建简易棚，随意装修一下就可以开店，投入成本低，原本客源少，饭店的收入依靠的就是这些长途的大巴司机，他们往往会提前了解司机们的信息，私下里跟他们谈好条件。
如果能为他们的店带来客源，饭店每天会给他们一定的回扣，如果固定在几家饭店，有些饭店或每个月结算一次，如果拉的客人多，司机有时可以拿到上千元的回扣，这无形中就增加了自己的收入，可谓一举两得。
5、给别人提供一些赚钱的机会
大巴车司机长时间在各地奔跑，路过某些地区总会遇到一些强悍的人，有些人专门做外来客人的生意，他们经常在饭店落脚，当客人来吃饭的时候会为他们供一些擦鞋的服务。给别人提供赚钱的机会，也让自己在这道路上走得安全一些。
逢年过节的时候，饭店里还会出现一些坑蒙拐骗的事，有人会威胁大巴司机，恐吓他们，如果不配合就砸坏他们的玻璃，用钉子扎他的车胎，这些人大多是本地人，他们在饭店里下套弄一些押大猜点子的局来坑蒙旅客。
他们互相配合，有的人当托，有的人演戏，要是你充满了好奇就会中了他们的套，有时候会莫名其妙输了身上的钱，当你想打电话报警时，这些人早已溜得不见人影。
6、让客人消费
有些大巴车司机会把固定的吃饭地点安置在服务站，服务站里有汽车维修店、洗车店、厕所、餐厅，还有卖土特产的店，在固定地方下车吃饭，就是让乘客去消费。
不要看一辆车，满员仅有40多50人，如果一天有几十辆车在服务站停留，那么就有几百人的流量，假如只有5%的人在消费，这样的营业额也不小。这些店为了挣钱他们必须跟大巴车司机搞好关系，给司机们回扣是必须的。
7、固定饭店吃饭安全有保障
大巴车司机喜欢在固定饭店吃饭，跟那里的人熟悉的往往会得到更多的照顾，对他们的菜色也比较了解，长期吃相似的菜色，肠胃容易接受。虽说不是特别可口，但至少安全，能填饱肚子，不用担心出现食品安全事故。
天下熙熙皆为利往，天下攘攘皆为利往。大巴车司机在固定的地方吃饭，不仅为了赚取更多的钱，也是给人方便，同时，为自己带来保障，一举几得的事情，他们何乐而不为呢？
旅客出门在外，一定要多留个心眼，不要贪图便宜，不要充满好奇，到饭店吃饭，你不要随意乱走，以免迷了路回不了车，下车吃饭一定要把贵重物品携带在身边，不要随意放在车里。
在服务区买东西的时候要看一下生产日期和牌子，不要买到三无食品或者过期的食品。总而言之，出门在外，多留个心眼，总是没错的。
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