中铁四局中标摩洛哥高铁线土木工程项目
摩洛哥国家铁路公司（ONCF）近日宣布，已将凯尼特拉至马拉喀什高铁项目的首批土木工程合同授予中国中铁四局，标志着中国企业在北非市场的又一重大突破。
据摩洛哥本地媒体报道，该合同价值高达34亿迪拉姆，折合美元约为3.49亿（约合24.7亿人民币）。
此次中铁四局成功中标，不仅凸显了其在全球基础设施建设领域的强劲竞争力，也进一步印证了中国高铁技术的国际领先地位。在众多投标者中脱颖而出，中铁四局凭借的是其提案的财务优势与技术可行性，这完全符合盖尼特拉至马拉喀什这一重大高铁项目的要求。
投标过程中，中铁四局与多家国内外企业展开了激烈竞争。
据悉，参与投标的还包括GRPT SNCE/CAPEP/SEPROB联合体、GTR、STAM、中铁二十局、GPRT NGE Contracting/Guintoli、中国海外工程有限责任公司以及TGCC等。
尽管各家企业都提出了具有竞争力的报价，但中铁四局的提案最终因其卓越的性价比和技术实施方案的合理性而受到青睐。
摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什的高速铁路线建设工程正稳步推进，全线被精心划分为7个标段，各段长度介于36公里至64公里之间。
这条现代化铁路将依次穿越拉巴特、萨莱、卡萨布兰卡直至马拉喀什。
该项目不仅涵盖设计和建造时速高达350公里的铁路线及其附属车站，还包括拉巴特隧道旁路等关键工程。
为确保高铁线路的运营效率与安全性，项目进一步规划在马拉喀什建设先进的机车车辆维修设施，并采购一系列信号和通信设备。
值得一提的是，该项目的完成将与摩洛哥筹备2030年世界杯的工作形成有力呼应，共同展现摩洛哥在国际舞台上的崭新形象与实力。
水电五局签约摩洛哥拉巴特高铁隧洞项目
在2024年中非合作论坛峰会召开之际
从遥远的非洲大陆传来振奋人心的佳音
水电五局成功签约摩洛哥拉巴特高铁隧洞项目
这不仅是对“一带一路”倡议的深刻践行
更是水电五局与摩洛哥携手共进
开启合作共赢的生动写照
续写中摩友谊与合作的美好新篇章
公司党委书记、董事长李峥
公司副总经理贺祝等出席签约仪式
拉巴特高铁隧洞项目是连接摩洛哥南北（马拉卡什至丹吉尔）高铁的主要工程，为摩洛哥2030年举办世界杯提供重要交通保障。项目主要包括：位于首都拉巴特市区全长2814米的双车道高铁隧洞，两座用于逃生的竖井，新建一座单跨的箱式小桥，拆建两座市区内跨现有铁路的单跨桥梁，以及200米的路基工程。合同工期42个月。
该项目是继2012年丹肯高铁之后，公司在摩洛哥中标的又一个高铁项目，是以公司自主品牌在中东北非中标的第一个施工总承包项目，为公司在海外独立开拓市场奠定了坚实的基础。
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