在使用电动车的时候，如果感觉自己的电池跑不远，询问维修店的老板，他们会告诉你把48伏的电动车，换成60伏或者72伏的电动车就可以了。真的是这样吗？千万别再被忽悠了，电动车的续航主要看这3个配置。
电动车跑不远，要换高电压电池的车型？
电动车电池在使用一年以后，很多人发现电动车的续航里程明显缩短，甚至跑的里程不够用，如果询问维修店的老板，他们会告诉你更换高电压电池的电动车。
比如你的电动车原来是48伏的电池，不良商家会告诉你，可以更换成60伏或者72伏的电动车，这样就可以增加续航里程，因为电池的数量比原来多了，所以续航更远。
但是当你更换了电动车以后，这时会发现电动车的续航里程与原来差不多，甚至可能不如48伏的电动车跑得远。
换60V、72V电池就能跑得远？
为什么已经更换了60伏、72伏的电动车，但是续航里程并没有增加，甚至还不如原来的48伏的电动车呢？
我们可以分别看一下48伏、60伏、72伏的电动车，到底能够跑多远？对比一下他们的续航里程就非常清楚了。
我们就以同样配置20Ah的电池为例，分别看一下48伏、60伏与72伏的电动车，到底可以跑多远，这个时候又用到了电动车的续航里程计算公式。
48伏电动车的续航里程：48×20×25÷400=60公里；
60伏的电动车续航里程：60×20×40÷800=60公里；
72伏的电动车续航里程：72×20×50÷1500=48公里；
通过计算的数据，我们可以清晰地看出，48伏的电动车与60伏的电动车续航里程都是60公里，72伏的电动车续航里程甚至只有48公里，要比前面两种车型的续航都要少。
别再被忽悠了，续航主要看这3个配置
为什么60伏、72伏的电动车续航里程，甚至跑不过48伏呢？其实道理非常的简单，因为电动车的续航里程不仅仅与电池有关。
所以用户在更换电动车的时候，千万别被不良的商家忽悠了，电动车的续航里程主要看这三个配置，分别是电池容量、电机功率、电池电压。
也就是说如果这三个配置的数据不同，只是增加其中一项配置的话，比如提高电池电压，那么电动车的续航里程不一定会增加，甚至可能还会减少。
因为理论上来说，电机功率越大，那么在骑行的时候耗电量就会越大，这个时候电动车的续航里程就会减少，因为72伏的电动车往往配置的电机功率是最大的，所以电动车的续航里程会出现反而减少的情况。
当然了，如果在电机功率一定的情况下，电池容量或者电池电压越大，那么电动车的续航里程也会越高，毕竟增加了电池容量或者电池电压，其中充入的电量增多了，所以能够增加续航里程。
总结
在购买电动车的时候，千万不要相信一些不良商家的忽悠，他们会告诉你60伏、72伏的电动车要比48伏的车型跑得快，而且还跑得远。电动车的续航里程是否跑得远，不仅仅与电池电压有关，而是要看三个配置，分别是电池容量、电机功率与电池电压，这三个配置是相辅相成，互相影响的，所以电动车的续航里程不要只看其中一个配置，要综合考虑才行。
那么，您认为如何增加电动车的续航里程？欢迎大家留言评论
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