G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段(中通道)项目,起点位于兰州新区西南侧,与建成通车的G1816乌海至玛沁国家高速公路景泰至中川段(景中高速)顺接,止于城关区九州北。路线全长70.837公里,其中主线全长49.727公里,按双向六车道高速公路标准建设;同步建设新区南、兰州北2条连接线,共长8.87公里;同步建设京藏、连霍2条联络线,共长12.24公里。项目于2023年9月16日正式开工。

近日,记者来到位于安宁区三坪村的中通道高速公路项目SG—3标段,伴随着绵绵细雨,穿过蜿蜒的山路,一路上看到许多已经建好的桥墩矗立在山中,工程车分散在各处,绕行半小时后,由中铁三局集团承建的大山隧道出现在眼前。

“中通道项目由中铁城投牵头中铁各施工局与甘肃路桥、兰州交发建等9家股东组建兰州中通道高速公路有限公司作为项目的建设单位,负责本项目的建设和运营。目前,项目已完成投资54亿,已经完成总进度的47%,分为四个标段在施工,预计到2026年年底建成通车,通车后市区直达新区行驶时间将缩短一半。”兰州中通道高速公路有限公司总经理唐朝松介绍道。

G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段(中通道)项目是推进甘肃省社会经济发展总体战略需要的重要枢纽,有助于引领兰州市城市空间向北拓展,助力实施强省会行动,加速甘肃省构建“一核三带”区域发展格局,建成后将成为连接兰州市区和新区的重要通道之一。

“我们3标段主要负责的就是路基、隧道、桥梁的建设。大山隧道是建设中的难点,因为是全风化的泥质砂岩,施工过程中易存在坍塌风险。隧道分为左、右线建设,右线全长742米,目前已完成建设408米,左线全长759米,现在也是全力加快施工进度,预计在2026年6月贯通。”据兰州中通道高速公路项目SG—3技术负责人白超介绍,中通道项目主线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度为100公里/小时,整体式路基宽33.5米;京藏联络线、连霍联络线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽33米;新区南互通连接线、兰州北连接线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽33米。主线设置新区南(本项目为一般立交,预留后期枢纽)、陈家湾(枢纽)、王家坪(枢纽)、盐池北、肖家窑(枢纽)、九州北(部分匝道)等6处互通式立交;京藏联络线设置九合(枢纽)互通式立交;连霍联络线设置连霍(枢纽)互通式立交;兰州北连接线设置仁寿山互通式立交,同步建设必要的交通工程和沿线配套设施。

唐朝松表示,项目自进场以来,在兰州市委、市政府及各相关局委的大力支持和帮助下,项目进展顺利。“下一步我们将以深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神为契机,紧盯全年目标任务,全力以赴推进度,保证项目按期开通运营,为奋力谱写中国式现代化的甘肃篇章贡献中国中铁力量。”

兰州日报社全媒体记者 何怡璇

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