谁也没有想到,以色列和伊朗之间的矛盾会演变成双方袭船战。自去年巴以冲突爆发之后,也门胡塞武装为了声援巴勒斯坦人,逐渐在红海南部重点打击驶往以色列的货轮,西方国家为了对自身货轮进行保护随即组建了联合护航编队。
尽管胡塞武装闹出的动静很大,但是打击了几个月时间,也才命中了几艘货轮。然而,在以色列因为南部港口因长期遇袭停止运营后,以色列开始了复仇计划,以色列开始行动之后,其战斗力比胡塞武装高多了。根据伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米宣称,以色列开始报复打击伊朗油轮,直接袭击命中了14艘,给伊朗造成巨大损失。
冤有头,债有主,本来以色列报复的对象应该是也门胡塞武装,长期对以色列货轮实施打击的就是胡塞武装。然而,胡塞武装根本没有自己的对外贸易,所以以色列找不到复仇对象。不过,胡塞武装背后真正的金主却是伊朗,在以色列看来,胡塞武装袭击以色列货轮全都是伊朗指使的,所以以色列就对伊朗进行复仇。
伊朗的油轮在印度洋、红海地区分布广泛。在以色列实施报复初期,伊朗方面还未察觉到异常。在哈马斯武装领导人哈尼亚遇害身亡之后,伊朗一直在筹备如何利用导弹和无人机对以色列目标实施打击,按照伊朗的计划应该是以色列处于全面戒备状态,完全没有想到以色列会主动出击在海上打击伊朗油轮。
伊朗油轮频繁在地中海和红海遭遇袭击,然而以色列没有像胡塞武装那样,打了还会进行大肆宣传,以色列每一次袭击都采取了十分隐蔽的战术,以至于伊朗油轮隔三差五就会遭遇袭击,然而伊朗一直找不到袭击者。
直到有一次,伊朗从一艘被炸毁油轮的残骸中发现了以色列武器弹药的痕迹。这才发现以色列已经开始了袭船战。
以色列的目的就是通过不断袭击伊朗油轮,可以削弱伊朗海上运输能力,从而达到减少伊朗财政收入的目的。
众所周知,石油出口是伊朗经济的重要支柱。由于国际制裁和封锁,伊朗面临着巨大的经济压力。而一旦其石油运输受阻,将直接影响到国家财政收入及民生。因此,以色列选择这一手段,无疑是想与伊朗在“经济战”。
伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米少将透露称,已经确定以色列袭击了伊朗14艘油轮。在确实了这一事实之后,伊朗方面立即开始反击。据悉,伊朗革命卫队开始在印度洋,在红海,在波斯湾袭击以色列有关货船。
据伊朗革命卫队司令宣称,已经对以色列12艘相关货轮进行了打击。
有军事专家认为,以色列与伊朗之间冲突方式正在发生重大转变。传统意义上的军事对抗多集中于陆地或空中,但如今双方已开始在海洋展开斗争。这种新的战争模式可能会引发更为复杂和危险的局势,尤其是在波斯湾这一重要水域,各国利益交织,其后果难以预料。
鉴于伊朗和以色列之间的矛盾,外界曾担忧双方的战争将一触即发。然而有分析人士指出,伊朗和以色列爆发正面战争的可能性很小。
伊朗属于高原山地地势,以色列和想要打击伊朗出动一般的机械化部队根本不行,需要出动大量山地部队才行,然而这是以色列军队的短板。
就拿加沙战场来讲,加沙地带的地势和伊朗很相似。以色列军队进入加沙地带作战至今,已经损失数百人,受伤的更是达到了数千人。而哈马斯人数也仅有两三万人,结果却给以色列军队造成了这么大的麻烦,很大的原因就是地势让以色列军队水土不服。
伊朗这种地理环境,就是美军来了也要元气大伤。而同样的,伊朗想要打赢以色列也不轻松,以色列不仅自身军事实力过硬,更是能够得到美西方支持,而且支持力度比西方国家支持乌克兰要大得多。
所以,在双方都没有绝对优势压制对方的情况下,双方在海上的袭船战恐怕就是极限了。
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