速读近日，北京航城兴贤商业管理有限公司以2.35亿元底价成功竞得位于北京市大兴国际机场临空经济区DX16-0104-0013F3多功能用地，全面推进城际铁路联络线一期工程礼贤站TOD项目地上结构建设，未来将打造成为“轨道微中心”。
地块具体信息：
地块面积3.25万平方米，规划建筑规模4.21万平方米，地块容积率为1.30，控制高度24米。
可售公建部分面积为3.66万平方米，此外该项目与铁路部分紧密联系的城市客厅部分须自持，自持面积约5500㎡，自持年限为土地出让最高年限。
特别值得注意的是，根据此前的出让文件，本项目为交通枢纽一体化项目，带一体化方案入市。
地块《城际铁路联络线一期工程礼贤站一体化建筑设计方案（意向方案）》已上报市政府同意，二级竞得人应在此基础上进一步深化方案，满足相关设计规范及现行法律、法规要求。
同时，项目还要求带一体化开发地下共构部分主体结构入市。
具体来看，地下主体结构（车库、设备用房等）随铁路站房工程先期开工建设；地上部分由二级竞得人负责建设，且地上部分建筑荷载不得超过设计荷载。
铁路工程地上一层相关建筑及高位水箱间等已建成，二层及以上油烟井、排热风道等与商业开发共构部分需二级竞得人负责建设，建成后产权移交铁路建设公司。
地块建设消息：
城际铁路联络线一期工程礼贤站TOD项目由北京新航城控股有限公司、北京建工集团有限公司及京津冀城际铁路投资有限公司三方共同出资建设，是北京大兴国际机场综合交通网络中城际铁路（怀兴城际）、地铁快线（M20）的换乘站，将成为区域人流疏解的重要节点，也是国际会展中心和消费枢纽联动的纽带，该项目已于2020年被纳入北京市第一批“轨道微中心”。
该项目将建设成为地下三层、地上一体化开发的地下车站。
其中，地下站房建筑规模约4.3万平方米，包含站台、候车厅、集散厅、出站厅等功能；地上建筑规模约4.2万平方米，将打造“城市客厅”型枢纽中心，提供商业、办公、停车等第二候车空间，缓解国际会展中心及消费枢纽的瞬时客流量大的压力，提升旅客进出站体验。
此外，该项目还将通过地下预留的45米城市通廊，以及地上设置的空中连廊打通“立体通道”，实现会展中心、礼贤站、消费枢纽之间便捷联系、有机融合，并与地铁、铁路、机场捷运线、公交车、小汽车实现“零换乘”。
该项目地上一体化建设预计2025年1月份开工，2027年完工投用。
来源/北京新航城、市场资讯
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