最近一段时间，有关埃及采购中国歼-10战机的消息广为流传，但这并非是空穴来风，解放军八一飞行表演队7架歼-10表演机、1架运-20飞机，此前应埃及空军邀请参加航展，其实就已经透露出许多不同寻常的信号。而根据参考消息网9月10日的报道，歼-10C“猛龙”将很快在埃及服役，替代老旧的美制F-16“战隼”战机机队。这也就是说，埃及已经成为继巴基斯坦之后，第二个购买中国制造的歼-10C的国家。
众所周知，埃及在战斗机方面一直“脚踏多条船”，不仅向美国购买F-16，向俄罗斯购买米格-29M，还接收了法国的“阵风”战斗机。至于埃及为何现在选择了中国的歼-10C，并不是美俄法不想继续向埃及出售战斗机，而是综合多种因素的考虑。美国虽有意拿下埃及的订单，但考虑到巴以冲突问题，一直在埃及出售战斗机一事上反复纠结，主要是不想影响以色列在该地区的制空权。
俄罗斯则是基于现实情况，而无法完成对埃及的订单，一方面米格系列战机在埃及空军的表现极为糟糕，另一方面则是俄罗斯深陷俄乌冲突中，抽不出多余的产能拿下订单。至于向法国购买“阵风”战斗机，埃及方面虽就此与法国进行了讨论，但由于报价过于昂贵，超出了埃及的承受能力最终不了了之。
因此，埃及方面多方接触之下，中国的歼-10C战机就成为他们的理想选择，以替代上世纪80年代服役的美制F-16战机，这些战机在现代防空系统面前几乎不堪一击。相比之下，中国的歼-10C战机，不仅配备了先进的空对空和空对地武器，在争夺制空权方面也具有独特优势，装备先进的有源相控阵雷达，以及霹雳-15远程空对空导弹，能在更远距离发现并锁定对手。
从地缘政治格局角度来看，埃及不再向西方采购战斗机，而是选择从中国采购歼-10C战机，标志着埃及军事和外交政策的重大转变，毕竟在国际军购议题上，某个国家的选择往往预示国际关系的变化。致使埃及做出这种选择的，武器性能并不是决定性因素，埃及想深化对华战略与经济关系，才是其最看重的地方。
埃及总理马德布利访华，出席中非合作论坛北京峰会，并与中方高层举行会谈，也足以说明很多问题。在这一系列交流活动中，马德布利盛赞了中国对非洲以及埃及发展的贡献，愿同中方深化各领域合作，推动共建“一带一路”实现共同发展。马德布利还强调，埃及正从同中国共享发展成果中获益，希望进一步发展这种关系，并加强与中方的合作关系。
除此之外，马德布利还在地区安全问题上表态，称中国和埃及都认为，维护中东地区安全非常重要，埃方将继续与中方一起努力，避免地区局势进一步升级，同时支持巴勒斯坦人民恢复民族合法权利的正义事业，并基于“两国方案”推动巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决。
以色列在中东地区可谓是蛮横霸道，埃及此前也是敢怒不敢言，现在马德布利在华就巴以问题强硬表态，显然是国防摆脱对美依赖赋予的底气。而且，埃及今年初也已经成功加入金砖，经济方面也在一定程度上摆脱西方钳制，自然也敢于在国际问题上直抒胸臆，而非看美国脸色行事。
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