1947年，“Land Rover之父”——Maurice Wilks先生在沙滩上勾勒出的一道轮廓，开启了卫士的传奇历史。76年来，卫士从沙滩上的轮廓构想，到1955年横跨亚欧大陆的壮举，再到统治骆驼杯越野赛事20余年，卫士的传奇故事一直在续写。
2024年7月26日，卫士的车主们发起了一场跨越亚欧大陆的远征之旅，计划在50天内，驾驶着卫士从新疆一路西行，途径12国、35座城市，历经15000公里征途，最终抵达伦敦。这是一次跨越大陆的壮丽征程，更是一次对卫士品牌传奇历程的致敬。
如今行程已接近尾声，卫士车队也已经横跨亚欧大陆，抵达了位于尼特拉的捷豹路虎斯洛伐克工厂，该工厂成立于2018年，作为斯洛伐克铝制造和工程专业技术的前沿阵地，其以高度数字化和自动化闻名，而这里，也正是 路虎卫士 （ 参数 丨 图片 ）诞生之处。
近两个月的长途旅行绝非易事，首先要保证车辆对于沿途各种地形的穿越能力；并且旅程中会遇到许多荒无人烟的地方，所以产品本身的质量也相当重要；再来就是车辆的驾乘舒适度，因为长达15000公里的旅途，对驾乘人员也是一种考验；当然，少不了的还有装载空间，因为你需要装下50天旅程所需要的装备。
在穿越能力上或许卫士是最不需要担心的，作为“方盒子”的鼻祖，卫士在数十年的沉淀中，开创出了应对复杂路况而开创的城堡式车身、蚌壳式发动机罩、QUEEN MARY特殊进气通道等等，让卫士足以从容应对别的车只有望而却步的窄路、涉水路等等。
再加上由高强度铝合金材料打造的车身架构，结合全地形铂金几何车身，为卫士出色的越野能力奠定基础，而第二代智能全地形反馈适应系统则为其赋予灵魂，在该系统之下，卫士可提供8+1种驾驶模式，配合ATPC全地形进程控制，让各种崎岖复杂路况都不在话下。
关于卫士本身的产品质量，相信最近由J.D.POWER研究机构公布的“2024新车质量榜单”更具有说服力：在豪华品牌之中，路虎的新车质量力压奔驰、宝马、奥迪，排名第四，出色的产品可靠性，也是卫士能够完成横跨亚欧大陆壮举的重要因素之一。
另外，在舒适度方面卫士可和那些“为了硬派而抛弃舒适度”的车型不同，其车内温莎豪华真皮座椅质感拉满，前排18向调节座椅带加热通风，并且还具有电动椅背角度调节、4向腰托、驾驶员和乘客座椅记忆功能等，长途旅行中，这些功能真的很有必要。
至于空间拓展性更加不必担心，随处可见的储物空间自不用说，卫士的后排座椅还支持4/2/4比例放倒，提供多元化空间布局。另外，车顶行李架还能扩展承载空间，50天旅程所需装备都能合理安置。
如今这场横跨亚欧大陆的征途已接近尾声，但另一场盛大的车主集结正在酝酿。为了庆祝卫士品牌成立76周年，9月底的宁夏中卫即将迎来“士在八方”第二季，届时来自五湖四海的卫士车主将齐聚一堂，传递“士不可挡”的卫士精神，续写新时代的越野传奇。
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