恩将仇报？马克龙终究是“赌”输了，法国的核心产业遭遇挑战！
依靠着工业革命取得的成果，欧美国家在过去的近百年时间里，一直维持着“科技霸权”，将各种核心产业垄断，成品高价出口海外，赚的盆满钵满的同时，也彻底抹灭了其它国家科研的自信心。
在二战过后，美国成为了最大的赢家，欧洲所有的科研成果都被掠夺，数千名顶尖科学家被带回美国，就此在那片土地上高科技企业遍地开花，逐步诞生了“科研圣地”硅谷，全球最顶尖的科学家皆齐聚于此，美国也借此成为了世界第一的超级大国。
然而这一切的平静，在华为5G诞生之后彻底打破了，短短二十多年的时间里，从底层的通讯技术开始突破，终于在2018年实现了弯道超车，美国开始高度紧张，担心自己的“科技霸权”不复存在，便不断对华为实施了“特殊照顾”。
从拜登团队一开始强迫欧洲国家放弃合作华为5G，到后来限制高端芯片出货，这一步步激起了华为自主研发的决心，很快麒麟芯片、鸿蒙系统相继诞生，这让美国感受到了前所未有的危机，便开始变本加厉的启用限制手段。
直到麒麟9000S的回归，彻底宣告“芯片规则”失效，华为也彻底的解决了高端芯片供应问题，很快不死心的美国又开始限制起了新能源汽车，不动声色的加税100%，很快欧盟也宣布跟进38%的加税。
让人意外的是，法国在针对欧盟加税政策实施时，毅然投出了赞成票，反倒是德国出面阻止，这可以说是让人相当的“失望”，但显然马克龙最终是“赌输”了，这也直接致使法国的核心产业遭遇危机！
显然做出这样的决策，马克龙并非是草率的，中国新能源电动车产业链过于完善，完善到一家互联网企业仅需三年就能成为顶尖的车企，这自然让欧美彻底的破防了，而法国明显是想要利用美国来保住自家的产业链，并且从中获取更大的利益。
这不禁让人感叹“恩将仇报”了，2023年马克龙访华之际，我们可是目送了160架的飞机订单，总价值高达200亿美元，当时波音可因为这个事有了“小情绪”，不断地制造舆论压力，试图让中国采购它们的飞机，但最终中国还是力挺空客到底。
而此次同意欧盟增加关税，可谓是“吃里扒外”的典范，如今反转已经到来了，针对欧盟的“不仁不义”，我国也正式启动对等反制，直接官宣对欧盟出口的猪肉、乳制品等等进行“反倾销调查”，而这一目标也直指占据欧盟主要出口份额的法国。
根据2023年统计数据显示，我国累计从欧盟进口了超30亿美元的猪肉，而这些基本来源于西班牙、荷兰、法国等地，而这次法国的“无妄之灾”可以说一点都不冤枉，而显然这个猪肉还只是开始。
航空大飞机作为法国的主要产业，空客在这些年凭借着“市场垄断”赚的盆满钵满，而中国又是全球最大的市场，本可以轻松轻松赚大钱的，但马克龙非要赌这一把，结果就是输的相当惨。
目前国产的C919已经全面自主化，就连航空发动机也有了替代的方案，东方航空已经完成了多次的商业化经营，这也给足了市场信心，已经吸引到了海外客户的关注，根据中国商飞统计的数据显示，截止目前累计收到了超1400架的订单。
而中国商飞已经在加速研发宽体飞机C929了，并且配套的航发也在测试当中，在实现全面自主化之后，不仅空客会失去中国市场，就连周边国家的订单也将失去，可以说马克龙这一次彻底的跟错了队，对此你们是怎么看的呢？
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