摘要：随着三家航司的C919飞机都投入运营，旅客乘坐国产大飞机有望获得不同的体验。

9月10日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。

国航的首架C919与东航接收的C919有三大不同之处。

首先是外观上印有五星红旗。国产大飞机配上国旗，吸引了许多飞友关注。

其次是内部布局。国航C919共有158个座位，其中公务舱座位8个、经济舱座位150个。而东航C919共有164个座位，其中公务舱座位8个、经济舱座位156个。

最后是航程。国航C919飞机为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力。其满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里；最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时。

据悉，9月11日起国航C919将执飞北京首都—上海虹桥、北京首都—杭州萧山两条航线。

至此，东航、国航C919都已投入运营，而南航C919预计将于9月19日起投入商业运行，执飞广州至上海虹桥航线。

南航首批C919飞机采用三舱布局模式，公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位。其中公务舱座位8个，明珠经济舱座位18个，经济舱座位138个。

随着三家航司的C919飞机都投入运营，旅客乘坐国产大飞机有望获得不同的体验。