最近不少圈内人都在问，说“重庆电摩展”今年值不值得一看。

不是摩托车展么，什么时候冒出来电摩展了？后来细对一下，发现所谓“电摩展”正是大名鼎鼎的重庆摩博会。果真虽然都是两个轮子，但圈子与圈子之间的认知偏差还是挺大的。

但转换个视角来看，也说明历来以传统燃油摩托车为主体的重庆摩博会，近年来的电动化元素还是非常受到关注的，未来也存在成为国内电摩展会顶流的可能。

从前几届的趋势来看，重庆摩博会的电动两轮整车及产业链占比有逐年增高的趋势，摩转电品牌、初创品牌以及传统电动两轮车的潮玩子品牌，都将自己的主舞台放到了重庆摩展现场，进而带动了以“三电”为核心的电车产业链亮相，成为摩展的新增特色。

而今年发布的展位图中，重庆摩展的电车元素略有减少，我们粗略整理了下即将亮相的电车品牌，如果有遗漏还请留言区补充。分别是斐兔、虬龙、探骊、阿波罗等纯电摩品牌，以及森蓝（宗申旗下）、钱江（QJ旗下）以及茵未（隆鑫旗下）等油转电品牌，另据说五羊-本田也将在展会期间发布新车，这或许也是唯一做电摩新车正是发布的品牌。

相对来说，电车产业链的热情更为高涨，星恒、新能安、博力威、芯驰等圈内知名的电池品牌，以及金宇星、全顺等电机品牌都将亮相现场，其中新能安也将连续两年在重庆发布自己的电摩能源技术解决方案。作为决定电摩性能上限的“三电”，就如同传统油车的发动机技术一样，值得一观。

整体来说，虽然整体占比仅为1/10左右，但重庆摩展仍旧是国内最大的玩乐型电摩展示平台，这也跟当下国内电摩产业发展的尴尬阶段有点类似。