随着菲律宾在南海上的声响越闹越大,亚太各国终于意识到菲律宾不会停歇。南海周边的国家要开始站队,没有例外。越南是首先表态并站队我国的国家之一,却也拿到了想要的东西。

苏林在继任最高领导人之后当即选择访问我国,为越南争取到同我国在经贸合作往来方面的诸多机会。但越南选择站队我国并不意味着南海周边的国家都会这样做,或者说态度不明显。

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局势亦不明朗。像印尼就选择了接洽澳大利亚。澳大利亚虽然在地理位置上距离美西方世界很远,可是却是当之无愧的核心国家之一。毕竟澳大利亚与英国的关系匪浅,往来密切。

据相关媒体报道称,印尼候任总统普拉博沃与澳大利亚副总理马尔斯签署了防务协议。这份协议涉及到的内容有很多,也很全面。但矛头却直接指向了海上安全与双方军队的大力合作。

这样的意图可谓是非常明显。那就是澳大利亚和印尼正在积极防范可能到来的战争风险。美西方认为在南海与台海上会有与我国一战的高度可能性无可厚非,但印尼怎么也这样想了?

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要知道,我国刚刚在2018年时帮助印尼修建雅万高铁。去年9月7号的时候雅万高铁正式开通运营。当时的印尼总统佐科还盛赞我国高铁名不虚传。现在怎么就要站队美西方阵营?

印尼学会了两头吃

对此,有分析人士指出,印尼学会了两头吃。印尼一方面希望不被战争事态波及;另一方面积极谋求同我国接洽,并以此来向我国索取利益。同时还可以以站队为由威迫我国做出选择。

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客观来说,亚太周边的国家除了我国与日本实力较强之外,其他国家都算是上不了台面。因此在中美对抗之势愈发紧张和竞争程度愈发激烈的大势下,其他各国只能选择站队其中一方。

而不能置身事外。因为这些国家没有这样的实力。印度之所以可以两头吃主要就是印度的实力不容忽视。可是印度不是南海周围的国家,就算想要染指南海也要找到一个跳板才行。

但现在的情况是这些国家已经在避免被波及,谁敢成为印度的跳板,与虎谋皮?印尼当下可能想要缩小版的两头吃。即:见好就收。反正澳大利亚也强不到印尼哪里去,可以两不得罪。

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稳住西方站队我国

但也有分析人士认为,印尼一直与我国交好。在东盟十国当中,也就是菲律宾越南与我国冲突次数较多。其他几个南海周边的国家都很老实。而越南菲律宾又在地理位置上与我国相近。

在越南已经表态站队我国一方的态势下,南海周边的国家更会知道怎么做。因而,印尼的这番举动很可能是稳住西方。印尼可以选择在扩大与我国经贸合作往来的方面上暗中表态。

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也就是说,印尼可能是用出了瞒天过海的一招。表面上投靠西方阵营但实际上仍然是站在我国这一边的。这样的可能性也是高度存在的。因为我国与印尼之间没有太大的直接利益冲突。

在实力上,我国要强于印尼;在对南海的开发上,我国势大印尼势小;在加强合作往来与扩大冲突对抗之上,前者的利益要远远超出后者。以印尼的实力,完全可以用以卵击石来形容。

谋求利益的最大化

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值得注意的是,第三个可能是印尼正在谋求利益的最大化。因为印尼驻华大使周浩黎在最近的一次表态中称,希望中方可以帮助印尼扩建雅万高铁。这一表态在9月2日得到重申。

9月2日是2024中国—印尼媒体论坛举行的日子。在开会致辞上,印尼驻华大使周浩黎回顾了两国在众多领域进行了大力合作和交流发展。特别是雅万高铁项目,意义颇大意味深长。

是两国人民友好往来的由衷体现。但印尼希望中方可以帮助推进雅万高铁项目的扩建,让其他印尼城市也享受到高速铁路发展的便利。雅万高铁让印尼认识到了我国对印尼的作用更大。

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对华关系必须高度重视。这样一来,印尼可能就抱有着谋求利益最大化的目的。通过加强与澳大利亚的军事合作来打消澳大利亚的顾虑和让“AUKUS核威胁”带来的影响降至最低。

另一方面又积极谋求同我国加强经贸合作往来上的长远利益。二者起来完全是国家利益当先和为重的首要体现。印尼正在借着我国与西方世界对抗的大势而尽可能地强大自己扩充实力。

参考资料:

https://www.toutiao.com/article/7409068198459212299/?channel=&source=search_tab

https://www.toutiao.com/article/7410326411452187188/?channel=&source=search_tab

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