9月第1周的新势力销量榜来了！环比8月最后一周，销量前十的新势力车企中，只有小鹏和小米环比是增长的，极氪则是持平，其余七家新势力品牌都有不同程度的下滑。
销量排名靠前的三家新势力车企分别是理想、问界和埃安。理想汽车自从理想L6上市之后，市场表现就十分稳定，每周的周销量都是突破1万台，如果加上平行出口的销量，那每月的销量都将突破5万台！
问界品牌对外宣传的大定订单非常多，但是周上险量数据表现并没有明显的增长，难道是产能没有跟上？问界上周销售0.77万辆，比理想少卖了3000台左右。
埃安上周销售0.65万辆，环比下降10.96%，埃安作为新势力车企，其实表现已经很不错了。加上现在的网约车市场竞争激烈，越来越多的品牌进入了这个市场，销量不及去年也是正常现象。
如果埃安再没有新的爆款车型上市，或许会在近期被零跑汽车超越。
上周零跑汽车销售了0.63万辆，环比下降10%，和埃安相比，销量正在逐步缩短。
极氪排名第五，周销售0.46万辆，环比并没有变化。因为产品迭代太快的原因，导致极氪品牌受到了不少老车主的投诉。因此在2025款极氪001上市初，门店中来讨说法对的老车主较多，导致成交较低。
等冷静之后，终端门店的客流量及成交也在逐渐的提升。
蔚来和极氪相比，销量稍低一些，仅销售0.45万辆，环比下降25%。蔚来品牌定位高端，如果加一个定语，均价在30万元以上的纯电品牌销量榜，那么蔚来或将成为第一。
深蓝和小鹏的周销量相近，都是卖0.36万辆左右，深蓝S07的产能正在快速爬坡，另外一款全新SUV 深蓝S05即将在9月份上市，但是后也能提振车辆的销量。
小鹏汽车自从MONA M03上市之后，据说销量表现不错，从品牌到4S店信心十足。小鹏接下来每个季度都会推出爆款新车和改款车型，继续保持高质量交付。
小米SU7的产量提升非常快速，对于一个新品牌，且只有一款车型在售的品牌而言，销量表现十分亮眼，上周销售0.32万辆，环比增长10.34%。
极狐超越了腾势，再次跻身新势力品牌销量前十的位置。现在的极狐汽车的新产品定价越来越低，已经从中高端的定位，往亲民路线走了，从销量表现来看，这条路走对了。
不过，腾势Z9GT即将上市了！这款车型可玩性高，预计上市之后，或许又能重新进入新势力销量榜前十名。
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