据环球网报道，近日，菲律宾非法滞留中国仙宾礁的海警9701号船寻衅滋事，以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的5205舰，并发生碰撞，还反咬一口指中国海警船“危险操作”。美国国务院随即发表声明，给中国海警船扣上“故意冲撞”的罪名，还把“危险和升级”的标签贴给中方。中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，美菲才是制造事端、危险升级事态的一方。
最近菲律宾海警船在南海是越来越跳了，虽然中菲在南海的纠纷已经持续了好多年了，但是这几年菲律宾却突然加大了挑衅力度，作为弱国却主动向强国发起挑战，那必然是弱国得到了靠山，或者存在不可告人的目的。菲律宾找到的靠山，毫无疑问就是美国，自从马科斯上台后，美国政府就加大了对菲律宾的扶持力度，杜特尔特执政时期几乎完全中断的美菲演习，又开始在南海频繁上演。
在美国、日本等域外大国的肆意怂恿下，菲律宾陶醉于代理人身份无法自拔。然而，现实却狠狠地给了他们一记耳光，殊不知他们已陷入随时成为牺牲品的陷阱之中。从菲方公布的图片可以看出，菲海警9701号船在撞击过程中，来自中国的3艘海警船等船只在其周围活动，使其无机可乘。菲律宾海警在这次行动中，不仅没有取得任何实质性的成果，反而遭受了严重损失。
菲律宾近期在仙宾礁的活动可谓猖獗，他们频繁地试图强行闯入仙宾礁，甚至一周三次，且带有明显的挑衅性冲撞我国海警船只。菲方之所以这么做，其核心目的无非是，向非法滞留在此已达130余天的菲方海警9701舰，提供物资补给，企图让其能够继续顽固赖在仙宾礁，从而通过长期侵占，实现所谓的“实际控制”。然而，中国海警采取了一系列包括航道管制、高压水炮冲击等强硬措施，成功地将所有菲方侵扰船只驱离。
在我国政府的安排下，我国海警部门派出了包括5205号海警船舰在内的数艘海警船舰赶赴仙宾礁周边。准备将这艘在我国南海横冲直撞的菲律宾海警船舰彻底逼出仙宾礁周边。面对我国海警船舰的大举压上，菲律宾的9701号海警舰不但没有选择躲避我国海警的锋芒。反倒直接开始对我国的海警船舰进行冲撞。我国海警船舰自然不会任由其在我国的南海海域当中横冲直撞。这已经是在践踏我国的领土主权。
如今，可以确定的是，我方在仙宾礁部署了54艘船，说实话，即便真如菲律宾所说，我方部署了203艘船，这真不算是什么全力出击。我国庞大的造船业每年完工量达4232万载重吨，居世界首位。只拿出54艘船，对中国而言，也只是“热身准备”。最近，有细心的网友通过船舶AIS信号发现，我方海警船5402、5403、5102、3302、3304号舰已经连续几天贴着九段线巡航，距离菲律宾首都马尼拉也只不过50海里的距离。
这么多的中国舰船围在仙宾礁四周的海域，不但让菲律宾海警的补给无法进行，而且对来这里捕鱼的菲律宾渔民的生计来说，影响同样是很大的。菲律宾军方表示，以前来仙宾礁海域的菲律宾渔民，每天可以捞到50公斤的鱼类，而现在连以前的一半都没有，只有可怜的20公斤了。这些菲律宾渔民一旦靠近仙宾礁海域，甚至在距离仙宾礁还有24海里的时候，就会遭到中国舰船的拦截，他们连下网的机会都没有了。
早在今年7月份，中方就发布了关于仁爱礁污染的详细报告，报告中明确指出，以“坐滩”破船为中心，在潟湖周围形成了“毒圈”。报告中明确指出，非法“坐滩”破船在多年时间中，已经对周围海域的产生了重大的环境破坏，珊瑚礁生态系统遭到了致命性破坏。坐滩军舰锈蚀所产生的铜、锡、铅、汞等重金属物质，也对周围的环境进行持续性的破坏。
中国的底线是有限度的，一旦真的触碰到了中国红线，那么菲方的马科斯政府可就吃不了兜着走了。中国海军部队可不是好惹的，中国人民可不是好惹的，就凭着菲律宾的“大哥大”——美国佬，菲方是永远不可能成为棋盘上的赢家的。相反，菲方只会沦为美国佬的“马前卒”，到了没用的时候就会被抛弃，如同美军仓惶撤离阿富汗那般。而诉诸武力，只是中国被迫采取的最后一种方式。
中国在南海部署舰艇的行为在合理范围内，同时也暗中传达了解放军即将上场的深刻意味；最后是仍然高度体现出我国当下采取的战略防御姿态。不管是什么样的挑衅，我国都会保持相当程度上的克制。亚太周边的各国看到这一幕后应当会明白什么样的选择才是利益最大化的选择：是站在不远万里也要生事的西方阵营那一边还是站在面对恶意挑衅仍然保持着理性和克制的我国这边。
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