据环球时报援引日本《日经亚洲评论》引述知情人士的消息报道称，美国国防部将在日本、韩国、澳大利亚、新加坡和菲律宾这5个印太地区国家建立军事维修中心，意图为全球关键作战平台打造维修网络。近日接受《环球时报》采访的专家表示，美此举可收到一箭双雕的效果，既解决了当前面临的维修保障困难，同时也巩固了同盟关系，增强亚太军事干预及打压对手的能力。
在全球安全环境日益恶化的时刻,美国海军正面临着严峻的军舰生产困境。长期海军分析师埃里克·拉布斯坦言,"海军造船业目前处于25年来最糟糕的状态,美国政府还没有找到快速、简单的解决方案。"每年只能生产一艘护卫舰,这确实令人咋舌。究其原因,复杂多变的,但问题的症结无一不源于美国军工产业链的内在弊端。造船行业人才短缺,是最难解决的瓶颈。随着资深工人陆续退休,新生代员工的招募和培养成为了巨大挑战。
如今美国海军的主力舰中，提康德罗加级巡洋舰已经进入了退役周期。根据美国海军公布的计划，将于2027年全部退役，而现役的阿利·伯克级驱逐舰，即便经过延寿计划也无法支撑太久，预计在2026年到2034年之间，至少要退役27艘。而由于美国的制造业空心化问题，这些战舰的补充力量迟迟无法到位，新舰艇的服役速度根本赶不上老舰艇的退役速度。如果美国无法在短期内提升造船能力，20年代末到30年代中期，将会是美国海军力量快速衰退的时期。
如果美国没有这5国的后勤维护帮助，那么美国海军将耗费很大一部分精力在对亚太舰艇的补给和维护上，这可是一笔巨大的开销，也是一项极为繁琐的工作。在中美这个层面对抗，美国全身心投入进攻在亚太都占不到优势，何况还要分出一部分精力进行舰艇的维修和补给，结果必输无疑。假如有了5国为其提供后勤维修补给支持，那么就等于解除了美国海军的后顾之忧，就可专注于对抗中国，无疑是极大的增强了自身的实力。
美国此举的真正目的，远非“提高效率”这么简单，其背后隐藏着深刻的地缘政治算计：通过将维修业务外包给盟友，美国可以进一步加强与这些国家的军事合作，巩固其在印太地区的同盟体系，形成对中国的战略包围圈。这些维修中心未来很可能演变为美军的永久基地，进一步扩大美国在印太地区的军事存在，为其干预地区事务提供便利。美国此举也有意扶持日韩等盟友的军工产业，增强其与中国竞争的实力，从而遏制中国的发展。
印太地区对美国来说实在太重要了，战略位置绝佳，但更重要的是，经济利益可不止一点，在这一地区活动的国家都有着重要的经济合作关系，随着中国越来越积极地参与印太事务，美国似乎有一种“失控”的感觉，仿佛控制权正在悄悄溜出他们的手心，可是，细想一下，咱们得看看中国在印太地区的活动，其实是为了维护自身的安全，咱们中国自古以来都讲求的一个原则，就是和平共处，互利共赢，中国在台海和南海的活动，主要是为了维护国家的主权和领土完整。
事实上，解放军也已做好了十足的准备，不仅与柬埔寨、越南等周边国家建立长效的合作，还与多个国家进行联合军事演习。解放军的实力日益增强，在全球多个地区的影响力，也水涨船高。日前，解放军刚刚宣布了，将会远赴巴西，参与到“弗莫赛行动-2024”多国联演之中。中方从来没有想要主动挑起地缘政治的想法，但是面对美方的咄咄逼人，中方自然也有充足的手段应对。解放军不会打响第一枪，也不会给对方打响第二枪的机会。
以史为鉴，任何一个帝国的衰落，都与其内部的腐朽和外部的扩张密不可分。如果美国不能认清现实，及时调整战略，最终只会陷入泥潭，自食其果。美国这个“亚太维修站”计划，与其说是雄心勃勃的战略布局，不如说是无奈之下的权宜之计。它不仅暴露了美国军工产业的衰退，更反映了其霸权思维的根深蒂固。面对一个衰落的超级大国，我们应该保持警惕，但不必过度担忧。历史的车轮滚滚向前，任何企图阻挡历史潮流的行为，最终都将被时代的车轮碾碎。
面对变乱交织的国际形势，中美作为两个大国，应该对历史、对人民、对世界负责，成为世界和平的稳定源和共同发展的推进器。希望美方同中方相向而行，以积极理性的态度看待中国和中国发展，视彼此的发展为机遇而不是挑战，同中方一道，找到中美两个不同文明、不同制度、不同道路国家在地球上和平共处、共同发展的正确相处之道，推动中美关系保持稳定，在此基础上，争取好起来、向前走。
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