前言：
曾几何时，在我们的大街小巷上，可谓是遍布了电动车，凭借车身小巧、出行方便的特点，电动自行车在我国也是大行其道。
也因为这一情况，各个电动车的品牌，如雨后春笋一般冒了出来，当时的电动车市场真可谓是百花齐放。
但是随着时间的流逝，也有不少的电动车品牌消失在了我们的生活之中。
现在，市面上数得上的电动车品牌，雅迪和爱玛，绝对是属于深入人心的存在，即使多年过去，他们之前的广告词也依旧在我们的耳中回荡。
毕竟当年谁没有听到过“雅迪就是好没点还能跑”这样类似的宣传语呢？
可是现在，随着这两家企业的上半年年报的新鲜出炉，似乎这两家之前的电动车巨头，也已经疲态尽显。
老牌品牌疲态尽显
以曾经我们电动车企业，当之无愧的销量龙头雅迪的营收来看，在今年上半年的半年时间里，雅迪的营收仅仅只做到了144.14亿。
虽然看起来依旧是一个百亿企业，但是与往年的营收相比，成绩已经下降了15%以上。
而真正的净利润，也仅仅只做到了10.34亿元，这也是近五年的时间之中，身为国内的龙头电动车企业，首次在半年的时间之中出现这样的情况。
尽管在全年的营收，在最近几年的时间之中，依旧在保持着增长的情况。但是雅迪的增长速度，却渐渐的减缓了起来。
雅迪控股针对这一情况，也做出了解释，在雅迪管理人员的口中，出现这一情况主要是因为市场需求减弱。
并且，再加上之前的分销商长期的库存压力，所以才会出现电动车的销量下滑。
与此同时，因为近些年的电动车电瓶事故频发，所以也引发了公众对电动车安全性的担忧，这同样引起了有关部门的重视，着同样引起了市场的低迷。
自从2024年以来，有关部门就多次发布关于电动车的管理办法，以及对于使用的电瓶更高的要求，这也使得相关的企业不得不加大研发的费用。
据悉，在首轮符合规范条件的企业之中，仅仅只有四个品牌通过，这也使业界人士认为，这会大大的提高行业的门槛。
同时，这也象征着在市场的竞争上将会更加的激烈，尽管今年上半年雅迪的营收在逐渐的低迷。
但是与他相距不远的爱玛，也在这个时候奋起直追。
根据爱玛发布的上半年财报之中可以看得出来，在刚刚过去的上半年之中，爱玛的营收虽然只有105.91亿。
较之雅迪还有将近50亿的差距，但是与雅迪的低迷不同的是，爱玛做到了同比增长3.66%。
其中有着将近10亿的净利润，与往期相比也增加了6.24%，尽管爱玛在营收方面与雅迪相比还是有着不错的成绩，但是增长却也出现了放缓的情况。
新势力逐渐崛起
和这些老牌的强大电动车企业相比，一些年轻人更加熟悉的电动车企业，在近些年的表现可谓是十分亮眼。
除去有着“电动车中的爱马仕”之称的小牛电动车。
曾几何时，小牛电动车可是无数年轻人趋之若鹜的存在，不然也不会会赋予他众多的称号。
但是小牛电动车的营收报告，在近些年也并不是十分的亮眼，虽然在今年上半年的时间之中，小牛电动实现了14.15亿的营收。
同比增长也达到了将近16%的成绩，但是企业却依旧是处于亏损的状态。
就在去年，小牛电动车的亏损就已经达到了6224.37万元，尽管在今年的营收已经实现了大幅增长，但是亏损更是达到了将近8000万！
这也是2022年转向亏损以来，小牛电动的业绩一直都不是什么亮眼的存在，并且有相关人士认为，小牛电动的亏损目前还没有收窄的势头。
所以，小牛电动也采取了一个十分正常的操作，那就是降价。
目前国际市场上3430元的产品，已经降至了2682元，下降幅度达到了21.98%。
而在国内市场之中，从之前每卖出一台就可以获得3577元的收入，变成了3503元。
与之相比，另外一家同样是造车新势力的九号电动车，发展的势头就明显好过之前的老牌与新生代的产品。
之前的九号电动车，其实就是一家小米的代工厂，主要生产小米旗下的平衡车，一直到2019年左右，才开始入驻这条全新的赛道。
其公司目前旗下更是拥有着两大品牌，生产的囊括了多种电动车产品。
九号公司上半年的年报之中显示，其公司的营收额达到了66.66亿元，与往期相比增长了52.2%。
这其中的利润也是达到了5.96亿元，同比增幅达到了167.82%。
在这之中，电动两轮车贡献的营收额无疑是最多的，仅仅是上半年的时间里，就好电动车就完成了120万台的销售量。
营收的66.66亿元中，单是电动车这一个品类就贡献出了33.83亿元，稳稳地占据了一半的好成绩。
然后才是由九号公司旗下的众多产品类型，进行的瓜分。
并且，九号公司在研发费用上也是极其舍得花钱的，单单是在上半年的研发费用上，就已经投入了3.49亿元。
与去年上半年投入的2.94亿元相比，涨幅达到了18.88%。
这也使得在新生代的电动车产品之中，九号电动成为了领头羊一样的存在，力压之前的那些老牌电动车企业。
结语：
尽管电动车这个产品出现在我们的生活之中已经十数年，也有很多人认为这个市场其实已经趋近饱和的状态。
但是时代毕竟一直都在发展，从这个产品中也可以看的出来，不一定是老牌的企业就能够对新生代采取碾压的状态。
当新生企业有着老牌企业不具备的优势的时候，自然会取得消费者的追捧，而目前的电动车行业，也不再是只依靠代步就能够吸引到受众的时代了。
信息来源：
界面新闻——九号公司盈利飙升，雅迪、新日业绩疲软，两轮电动车谁“跑得快”？
热门跟贴