中国海军现役舰艇中,战斗舰艇主要分为驱逐舰和护卫舰两种。无论是排水量7000吨级的052C/D,排水量4000吨级的054A,它们遂行的战斗任务都是不同的。即便是接受了中期升级改进的051B“深圳”舰,以6000吨级的体量但仅仅只搭载了32个垂直发射单元,它的层级也是高于护卫舰的。对于护卫舰来说,无论它的排水量多大,首先一点就是生产成本和使用成本必须控制,因为护卫舰主要承担的任务就是维持远洋机动作战,近海岸多用途使用需求。
即便是054B护卫舰的排水量已经达到了6000吨级的门槛,但它的配置简化也是十分明显的,新款高速柴油机组仍在使用,注定了护卫舰是不可能会被编入航母打击群内协同作战的。许多人对护卫舰不能编入航母打击群而耿耿于怀,实际上护卫舰的编入是科学的。在本土港口出发时,航母编队需要控制舰艇规模,不宜太多。
一般加上航母和一艘综合补给舰,编队内有3~4艘水面舰艇和潜艇就已经足够了。抵达任务海域,与正在当地执勤的远洋护卫舰会合后,双方才合兵一处,由一直在任务海域内保持军事存在的护卫舰提供更多的高价值信息。如果是从本土港口出发的话,护卫舰的均速是很难跟上航母编队最低25节速度的,因为航母需要保持机动来规避危险,同时也需要额外的“甲板风”来为舰载机起飞提供额外的升力。
而在驱逐舰当中,实际上中国海军当下也存在最后一块短板,那就是9000吨级驱逐舰一直没有合适的选项。此前不少人呼吁有着中国版“阿利伯克”驱逐舰之称的052E驱逐舰大批量生产,原因是这款驱逐舰9000吨的排水量在冗余度上较排水量7000吨级的052D改进型更为合适未来的海上作战需求。放在过去,052D改进型毫无疑问就是一款完美的中等吨位驱逐舰,优异的区域防空能力和完善的对海对陆打击能力,拉长飞行甲板后可起降直20F反潜直升机,使得它的综合作战性能在国内外都达到了一个极高的水准。
但碍于舰艇平台的关系,加上现如今复杂的海上技术武器发展,052D的平台空间已经无法再支撑它继续改进升级。
现如今,中国海军正在紧锣密鼓的测试舰载电磁轨道炮和舰载固态激光武器,这两款高精尖武器都存在一个共同的特点,那就是对舰艇的供源能力提出了极高的要求。055驱逐舰满载排水量13000吨,自然不担忧内部冗余的问题,但对于7000吨级的052D来说,这都属于无法正常安装使用的武器。
这个平台目前要支撑4面S波段高性能数字阵列雷达,1部X波段快反相控阵雷达和1部米波预警雷达的使用。如果再加上舰上其它耗电大户,只能寄望于未来的9000吨级舰艇平台。
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