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地标档案——

1954年1月1日,横跨汾河的首座大桥——迎泽大桥竣工通车。作为当时全国最长的公路桥,赢得“华北第一桥”美誉。

1997年10月1日,原址新建的迎泽大桥正式通车,成为连接汾河两岸、贯通迎泽大街的重要桥梁,迄今已安全运行27年。

2024年5月,迎泽大桥迎来近30年最大规模的维修加固改造。

在太原,横跨汾河的所有桥梁中,贯通迎泽东、西大街的迎泽大桥当属C位。

岁序更替,城市日新。9月11日,经过一百多天的接续奋战,迎泽大街维修改造工程画下圆满句号,历经岁月洗礼的迎泽大桥,也在此次改造中换新装、添新韵、赋新能,化身太原城市地标中的最新“流量”担当。

“三晋第一桥”再次迎来高光时刻。

循迹历史

刻画时光之桥

质朴大方的中华灯、崭新的汉白玉栏杆、花朵点缀的隔离带……桥上日渐“上新”,桥下汾水悠然,香槟金色和白色交融的迎泽大桥宛如一条玉带穿河而过。华灯初上时,大桥雄姿被勾勒得更加清晰,城市地标重新焕发昔日光彩。

“像是记忆中小时候的样子”“造型很复古、特别出片儿”“和街角的口袋公园拍在一起非常漂亮”……随着迎泽大桥修葺一新,许多市民专程来到桥上拍照,记录这份美好。装饰一新的汉白玉栏杆,是此次改造的亮点之一。传统透雕荷叶瓶和海棠线装饰的栏板上,以浮雕形式融入的“古晋阳八景”,讲述着太原历史,还原出并州风貌。“建设过程中,我们特别在栏板、柱体与底座间增加了钢筋连接,保证了安全性和稳固性。”市政建管中心桥梁所所长张立强介绍说。

阳光下,站在汾河西岸远望,中华灯延伸上桥,格外吸睛。从外表看,与大街上的路灯并无二样,但施工的铺埋工艺大不相同。“不同于路面,桥面的预埋深度浅,为保证其稳定坚固,就需要进行植筋,每个灯杆的安装都要根据实际情况调整。”张立强对大桥改造的施工细节如数家珍。

家住迎泽桥西的退休职工杨爱萍,天天在桥下小公园锻炼,眼见大桥一点点变化,不禁感叹:“大变样了,这不仅是一座桥,更像是一个新景点。欢迎各地的朋友来打卡留念!”她爽朗的笑声,透露出周边居民由衷的喜悦。“此次改造,迎泽大桥被打造为‘多功能城市会客厅’……”青年路小学六年级的薛开予同学在自己的视频号上介绍道,“展现了太原这座国家历史文化名城的魅力。”

筋骨强健

安心稳固之桥

迎泽大桥如同城市的脊梁,于太原人,他不仅是一座桥,更是被珍藏的岁月。他像一位不知疲倦的壮士,张开长长的双臂,迎来送往、朝夕负重。长达近三十年安全运行后,迎泽大桥经年度桥梁检测,已属需要大修级别。改造,刻不容缓。

在路桥建设者看来,维修改造一座大桥远比新建难度更大。“此次改造,我们保留了大桥原有箱梁结构。”张立强告诉记者,这就意味着各项维修改造都要在不增加桥梁荷载的前提下进行,确保桥体安全稳固是第一要务。“维修改造是个系统工程,也是个动态的过程,随着施工的深入,最初的施工方案也在不停优化。”

为修复主桥箱的受力裂缝,施工人员在桥梁下方全部张贴碳纤维布,以增加承载力,防止桥体变形。作业过程中引入专业机构,对大桥施工实时监测,通过荷载实验,及时调整加固方案。从专业角度看,水的下渗是导致桥面破损的重要诱因。“桥面铺装我们着重考虑了防水性。”张立强说,根据人工凿除桥面后的情况评估,铺装方案在专家论证后历经数次调整,“桥面铺装共有三层,最底下是钢纤混凝土,上面是优质改性沥青,中间还加铺一层环氧沥青。”钢纤混凝土本身具有防水性,再加上中间的环氧沥青层,相当于做了双层防水,可谓“滴水不漏”。

完成加固改造后,迎泽大桥还将加装智能监测系统,能够24小时不间断地监测桥面温度、风向、应变片、裂纹等关键指标,一旦有异常变动就会及时预警,为桥梁的安全运行提供全天候保障。

舒心便捷

匠心铸就之桥

“新晋打卡地、省会新地标”“和太原火车站、南宫风格统一”“今年国庆有排面了”……小红书等社交媒体上,网友们对迎泽大桥上新建的“桥头堡”讨论热烈。

大家口中的“桥头堡”,是伫立在大桥东西两端的两套人行立体互通设施,也是这次大桥加固工程的最大亮点。从外观上看,装饰层石材主色调选用淡黄色与暖白色,毛体中国红的“迎泽大桥”四字镶嵌其中,引人注目。内部设置了无障碍电梯,将极大方便老人和行动不便的市民游客进出汾河景区,贴心的设计令大家纷纷点赞。整体造型典雅大气的“桥头堡”像四位守护者,静静伫立在大桥两侧,与太原火车站、工人文化宫、迎泽宾馆等既有建筑遥相呼应、一脉相承。

“以前,上下桥时总会有颠簸感。”出租车司机李斌师傅说,“这次修完感觉不一样了,开上去平平展展的,视野都开阔了。”此次改造,也对大桥的线形平顺度实施了集中优化。“我们以5米为一个点位,对桥面高差进行测量,根据测量结果修正桥面线形,路面平整度大幅改善。”市政二公司副经理武吉宝介绍说,不仅如此,桥体伸缩缝也采用了最新专利技术。“我们与港珠澳大桥使用的是同款!”在大桥东西两侧,各有两条不同规格伸缩缝,既能满足桥体伸缩需求,也是李斌感到行车更舒适的另一个原因。

人行道边,来自太钢制造的不锈钢防撞栏杆贯穿整座大桥。对过往行人来说,走在崭新的大桥上,心里的安全感更多了几分。

“自从施工围挡拆除以后,打卡拍照的人真不少。”前来探访的市民感慨道。“驾车能体验舒适的驾驶感,漫步能一览汾河两岸美景,情绪价值拉满!”市民阎晴笑盈盈地说道。

来源:太原晚报