娄烨导演的《苏州河》中说：“我经常一个人带着摄影机去苏州河，顺流而下，从西向东，穿过上海。着一个世纪以来的所有传说，故事，记忆还有所有的垃圾都堆积在这里，使这里成为一条最脏的河。可是还有许多人在这里，他们靠这条河流生活。许多人在这里渡过他们的一生。在河上，你可以看见这些人……看的时间长了，这条河可以让你看到一切。看到劳动的人们，看到友谊，看到父亲和孩子，看到孤独……”
可以说，上海的气质，离不开苏州河，苏州河见证了上海城市发展的历史，也推动了上海近现代经济的快速发展。
苏州河
在古代，苏州河是上海地区交往的主要通道，是太湖流域主要的对外运输通道，在黄浦江尚未形成通江大势之前，吴淞江早已是一条独流入海的大江。其便捷的水运条件吸引了大量商贾云集。
唐宋年间，位于吴淞江南岸的青龙镇已成为太湖流域重要的内外贸易口岸，与日本、东南亚等地均有船舶往来，被誉为“江南第一贸易港”。至明清时期，随着黄浦江航运业的日渐繁荣，苏州河的地位虽有所减弱，但其内河航运功能依然十分强大。
进入近代，苏州河两岸更是成为上海民族工业的摇篮。19世纪中期以后，随着上海开埠和租界的设立，苏州河两岸逐渐发展成为工业和商业的集中区域。许多工厂、仓库和码头沿河而建，促进了上海的经济繁荣。
20世纪初，随着上海民族资本主义的空前发展，大量工厂沿苏州河两岸布局，形成了杨浦工业区、沪西工业区等四大工业集中片区。其中，沪西工业区位于现恒丰路桥以西的普陀区、长宁区以及静安区近苏州河地段，是旧中国纺织工业集中度最高的地区。至1949年，沪西工业区内各类工厂企业多达1914家，其中纺织企业占据了半壁江山。这些工厂不仅推动了上海乃至全国的工业化进程，更为苏州河沿岸带来了繁荣与活力。
苏州河畔
为什么说苏州河是上海的母亲河？
苏州河，原名吴淞江，“苏州河”之名，实则是在上海开埠后才逐渐为人所知。1848年，英国驻上海领事阿礼国胁迫上海道台麟桂签定的扩大租界协定中，首次正式出现了“苏州河”这一名称。在此之前，它一直被称为吴淞江或松江。从河流的历史地位、河网系统以及与海港城市的关系等角度来看，苏州河无疑是上海的母亲河。
从历史渊源看，苏州河在上海的发展过程中扮演了至关重要的角色。
它是上海最早的水上交通要道之一，为上海的城市形成和发展提供了必要的交通条件。苏州河见证了上海从一个小渔村逐渐发展成为国际大都市的历程，其历史地位不容忽视。
1920年的苏州河
苏州河老照片
从经济功能看，苏州河不仅是一条自然水道，更是一条经济命脉。
在近代上海的发展历程中，苏州河沿岸的工业和商业活动繁荣兴旺，为上海的经济增长做出了巨大贡献。苏州河的航运功能为上海的物资运输和贸易往来提供了便利条件，促进了上海经济的繁荣发展。
1990年的苏州河
从文化意义看，苏州河承载了丰富的文化内涵和历史记忆。
苏州河见证了上海城市的变迁和发展历程中的重大事件和人物活动。苏州河沿岸的工业遗产、历史建筑和文化遗产等都是上海城市文化的重要组成部分，对于传承、弘扬上海城市文化具有重要意义。
1980年苏州河旁的老建筑
苏州河上的桥梁建设也反映了其交通地位的提升，自1856年韦尔斯桥建成以来，苏州河上陆续架设了多座桥梁，便利了南北交通。
苏州河作为上海的母亲河，其沿岸分布着众多重要的桥梁，这些桥梁不仅连接了苏州河两岸的交通，还承载着丰富的历史和文化意义。
外白渡桥
外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米，是中国第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，也是上海市优秀历史保护建筑。它经历了多次重建，目前的桥梁建于1907年。
外白渡桥
乍浦路桥
乍浦路桥又名二摆渡桥，桥南接虎丘路，北连乍浦路。建于1873年，由工部局设计，钢筋混凝土结构，1927年竣工。1994年2月15日政府公布乍浦路桥为上海优秀历史建筑。其独特的欧式古典风格为苏州河增添了一抹亮丽的色彩。
乍浦路桥
四川路桥
四川路桥又名“里摆渡桥”，北接虹口区四川北路，南接黄浦区四川中路。始建于清末，原名“白大桥”，因位于邮政局大楼南而俗称“邮政局桥”。1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构。
四川路桥
河南路桥
河南路桥桥北面为虹口区河南北路，桥南面为黄浦区河南中路。始建于1885年，原名“三摆渡桥”，因桥堍下建有天后宫而又称“天后宫桥”。历经多次改建，现为钢筋混凝土均衡翅式带悬桥。
河南路桥
福建路桥
福建路桥俗称老闸桥，桥北面为静安区福建北路，南面为黄浦区福建中路，桥址处原为清康熙年间建造的一座三洞石闸。历经多次改建和重建，现为钢筋混凝土双曲拱桥。
福建路桥
浙江路桥
浙江路桥始：南接浙江中路，北接浙江北路，桥身结构独特，既兼顾了受力又美观。建于1880年，是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一。
浙江路桥
长寿路桥
长寿路桥东接天目西路，西接长寿路。是1949年后在苏州河上建造的第一座大型混凝土桥，为联系市内东西向交通的重要桥梁。
长寿路桥
昌化路桥
昌化路桥连接“中远两湾城”和市中心区，初为7孔人行木桥，后历经多次改建，现为钢筋混凝土桥。
昌化路桥
武宁路桥
武宁路桥连接普陀区苏州河南北两岸，建于1956年，后历经多次改建和扩建。武宁路桥以其独特的“中西合璧”建筑风格和高达27米的桥头堡成为苏州河上的标志性建筑。
武宁路桥
恒丰路桥
恒丰路桥南接石门二路，北连恒丰路，初建于1903年，名为汇通桥，后历经多次重建和改建。
恒丰路桥
19世纪中期以后，苏州河两岸逐渐发展成为工业和商业的集中区域，苏河两岸散落着许多重要的历史建筑，它们不仅是上海城市发展的见证者，更是上海文化的重要组成部分。
苏州河畔还保留着许多历史建筑和文化遗产。这些建筑大多具有浓郁的欧洲风情和独特的建筑风格。
光陆大楼
位于上海黄浦区虎丘路146号，是一座具有近百年历史的建筑，其前身是光陆大戏院，建于1928年，由英商斯文洋行投资，匈牙利籍建筑师鸿达设计。光陆大楼不仅是上海第一个将戏院设置在大楼内的建筑，而且其独特的“巴黎式”布局在当时的上海乃至全国都极为罕见。大楼高8层（不含塔楼），采用钢筋混凝土框架结构，外立面以花纹图案和浮雕进行装饰，展现了典型的装饰艺术派风格。
光陆大楼
上海大厦（百老汇大厦）
前身为百老汇大厦，是装饰艺术派风格的建筑。其大楼立面中央升起，从第11层起逐层收缩，顶部有几何连续的图案，远远看去像是一个大大的屏风造型。大楼的18楼露台能同时看到外滩、陆家嘴和苏州河的景致。
上海大厦（百老汇大厦）
上海邮政总局大楼
欧洲折衷主义建筑形式的代表作，上世纪20年代即被列为上海十大建筑之一。作为中国近代邮政的发祥地，该大楼历经海关邮政、中华邮政的百年沧桑，如今这些故事都被收藏在中国邮政博物馆内。
上海邮政总局大楼
河滨大楼
由新沙逊洋行投资建设，公和洋行设计，于1935年竣工。大楼设计成“∽”形布置，既解决了通风采光的问题，又与沙逊洋行的第一个英文字母相吻合。大楼内保留了许多建筑细节，如盘梯、老式电梯等。
河滨大楼
天后宫
建于1884年的江南殿堂式古建筑，是上海历史上规模最大、形制最全、规格最高的妈祖庙。如今恢复的是天后宫的戏台、门楼与东、西看楼，其中戏台顶部的藻井是用中国传统技艺“榫卯”技艺拼搭而成的。
天后宫
上海总商会
上海总商会是中国创立最早、影响最大的民间商会组织之一，成立于1912年，其前身是上海商业会议公所，位于北苏州河路470号，即现在的七浦路周边。上海总商会的建筑风格体现了中西交融的特色，融合了中式拱门和西式立柱的设计元素。
上海总商会
慎余里
建于20世纪二三十年代的海派石库门建筑，由上海通和洋行设计。房屋以清水砖墙、红瓦双坡顶构成，淡雅中难掩别致风情，是近代史上颇有名气的海派石库门集群。
慎余里
四行仓库
原为大陆银行仓库与四行储蓄会仓库，1937年淞沪会战期间，谢晋元带领“八百壮士”坚守于此，同日军血战四昼夜，从而闻名于世。2015年，四行仓库抗战纪念馆正式建成开馆，成为爱国主义教育基地。
四行仓库
中国银行办事所及堆栈大楼
由中国建筑师陆谦受、吴景奇设计，于1932年开始建造，1934年竣工投入使用。钢筋混凝土结构，现代主义风格。大楼主体十一层，其中一层至四层为仓库，五层以上为办公区域。
中国银行办事所及堆栈大楼
新天安堂
新天安堂由旅沪英国侨民建于19世纪，最初是旅沪英国侨民中非英国国教信徒（圣公会以外其他教派信徒）的联合礼拜堂。英国建筑师道达尔(W.M.Dowdall)，是当时上海极少数拥有英国皇家建筑师学会(RIBA)会员身份的正规建筑师之一。哥特复兴式，中部设计了一座高达33米的钟塔，曾是苏州河南岸的制高点。教堂的总体平面呈双十字结构，外墙系青砖和红砖相间砌筑。
原新安堂
如今的苏州河，不仅是一条承载着厚重历史的河流，更是一道亮丽的风景线。随着上海市委、市政府对“一江一河”区域功能完善与品质提升的重视，苏州河的景观风貌得到了显著提升。
苏州河两岸的滨河步道是市民休闲娱乐的好去处。这些步道大多沿河而建，环境优美、设施完善。在这里，你可以悠闲地散步、骑行或跑步，享受大自然的宁静与美好。
苏州河华政步道
位于苏州河滨水第一湾的华东政法大学长宁校区附近，是苏州河畔一处具有独特气质的步道。
步道周边坐落着十几处河滨景观点，包括美丽的校园风光和苏州河的旖旎景色，非常适合傍晚散步。作为华东政法大学的所在地，步道周边弥漫着浓厚的学术和文化氛围，让人在漫步中感受知识的熏陶。
华政步道
北苏州路河滨步道
北苏州路沿线聚集了众多可观赏外滩风景的咖啡店，如J'S LINK BAR&CAFE、汭REi、Lights等，是咖啡爱好者的天堂。
沿着北苏州路向西散步，可以探索到光复路上承载历史记忆的四行仓库，以及充满艺术氛围的Fotografiska摄影艺术馆。步道沿途不仅有丰富的文化景观，还有众多小酒馆和咖啡馆，适合与朋友一起度过悠闲的周末时光。
北苏州路河滨步道
南苏州路河滨步道
南苏州路是苏州河畔较为小众的散步路线，以乍浦路桥为起点，沿路穿过桥洞，感受河畔生活化的一面。相比北苏州路的繁华，南苏州路更为宁静，适合喜欢安静散步的游客。
南苏州路
长宁苏州河健身步道
长宁苏州河健身步道自东向西全线贯通，全长约11.2公里，是健身赏景的好去处。步道依托苏州河畔的自然景观，沿途绿树成荫，河面波光粼粼，为市民提供了优美的健身环境。
为了增加趣味性和观赏性，长宁苏州河畔的桥下空间被充分利用起来，设置了儿童游乐设施、篮球场等公共设施。步道沿途还分布着多座融入历史文化的雕塑作品，如《瞬间》等，让游客在锻炼的同时了解苏州河的历史变迁。
长宁苏州河健身步道
除了滨河步道外，苏州河畔还分布着许多有趣的店铺和咖啡馆。这些店铺大多以文艺、复古为主题，吸引着众多年轻人前来打卡。在这里，你可以品尝到地道的上海小吃、购买到各种手工艺品和文创产品，还可以在咖啡馆里静静地享受一段悠闲的时光。这些店铺不仅丰富了苏州河畔的商业业态，更为市民和游客提供了更多的休闲选择。
苏州河作为上海的母亲河，不仅承载着厚重的历史和文化底蕴，更以其独特的景观风貌和丰富的商业业态成为上海城市发展的重要组成部分。
无论是漫步在滨河步道上欣赏两岸风光，还是探访沿河的历史建筑和有趣店铺，都能让你感受到这座城市的独特魅力和无限活力。
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