深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h。全线设地下站11座，分别为：机场T4、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙。在建设铁路站点时，要用到大量的工程机械车辆，包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌机、压路机、铺轨机、洒水车等等。工程车辆由于其体积庞大和操作复杂性，存在较大的视野盲区，这增加了作业时的安全风险，为了解决这一问题，亿维智联推出了两种工程车辆盲区监控解决方案。
1、360全景影像系统
360全景环视系统在车辆四周各安装一台高清广角摄像头来采集车辆周围的数据，最终在显示屏上呈现出一个3D环绕立体全景的高清鸟瞰画面。当工程车在作业时有人靠近设定的风险区域时，系统的AI算法会立即捕捉人员并在显示屏上显示彩色预警，语音提示器会提醒车内司机，同时车外声光报警器会播报“大车盲区，危险，请远离”。同时，系统还可以与机械的控制系统联动，实现自动刹车AEBS 等安全措施，进一步保障车辆的作业安全。
山东装载机装车案例：
2、盲区智能防撞预警一体机
四路监控防撞预警一体机可以通过高清摄像头捕捉挖机四周的实时画面，将原本难以观察的盲区呈现在驾驶员眼前的屏幕上。系统具有二级预警系统，当摄像头检测到风险区内有行人靠近时，屏幕会显示红色预警信息和播报声音提示，同时系统还会触发车外声光报警器工作。声光报警器通过LED灯闪烁和高分贝语音播报“大车盲区，危险，请远离”提醒行人远离危险车辆。
一体机装车案例：
综上所述，通过结合AI视觉技术、360度全景环视、实时盲区监测和高清监控技术，可以有效地减少工程车辆的盲区，提高作业安全性。深大城际项目预计2026年建成届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
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